□ 河南航空货运发展有限公司 常晓涛/文

立足新发展阶段，贯彻新发展理念，构建新发展格局是根据我国发展阶段、环境、条件变化提出来的，是重塑我国国际合作和竞争新优势的战略抉择。河南地处九州腹地，中国之“中”，交通区位优势无疑是最大的优势，如何助力构建新发展格局，切实发挥河南综合交通枢纽优势，持续深度融入国家“一带一路”建设，积极服务国家开放整体战略，在实现中华民族伟大复兴中国梦的进程中谱写中原更加出彩的新篇章，具有极其重要的时代意义。

综合立体交通枢纽中“多式联运”作为一种高效的货物运输组织模式，通过整合各种运输方式，充分发挥各自方式的优点，实现无缝衔接，充分体现社会化大生产大交通的特点，对于弥补交通体系短板，降低物流成本具有重要意义。国家对此高度重视，大力加强政策部署，先是交通运输部等国务院十八个部门联合印发了《关于进一步鼓励开展多式联运工作的通知》，紧接着国务院办公厅印发《关于印发推进运输结构调整三年行动计划（2018-2020年）的通知》，力推多式联运模式。今年两会前夕，中共中央和国务院下发了《国家综合立体交通网建设规划纲要》（以下简称“《纲要》”）指出，到本世纪中叶全面建成现代化高质量国家综合立体交通网，要实现 “人享其行，物优其流”的目标。《纲要》中的“立体”就是要实现民航、铁路、公路和水运（海运）全方位结合，充分发挥各种运输方式的比较优势，加快各种运输方式融合发展，形成多式联运服务网络。……