刘碧媛

（甘肃省陇南市成县交通运输局，甘肃 陇南 742500）

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我国地大物博，资源富足，地域辽阔，土地资源种类繁多。但是随着近年来工业发展迅速，环境污染问题与日俱增，工业排放的废水、废液、化学废料，酸雨等等对各类土体的污染，改变了土质的结构与性质，从而引发了一系列地质灾害以及工程问题[1-2]。为解决土壤结构与性质的恶化问题，土壤固化与稳定化技术随之而出[3]，并可根据土质类型差异对应不同的固化技术，例如赤泥等固化废弃物可与土体发生固化反应，从而修复受损土壤。根据土壤的不同对应不同的土壤加固这种因材施教的方法，不仅相对廉价并且不会对环境产生二次危害。目前固化剂：水泥、石灰、粉煤灰等比较常见。孙冬青等[4]发现高含水率和丰富有机质的水厂废料的最佳方法是通过固化处理，并以传统固化剂水泥石灰进行固化，之后作为路基填土使用，并添加强氧化剂分解有机质可以提高固化剂的固化效果。邵桂彬[5]通过结合土工复合材料的制约性、区域性等特点，对土质施工、沉降、验收等进行分析，实践表明：土工复合材料的应用对于路基沉降问题和路基结构性问题提供了有效的性能支撑，可进行推广和应用。李琬菁等[6]针对含油污以及毒性的废料残渣进行分析和处理，指出了含油污毒性的废料处理和管理的重要依据以及帮助，引导全国对于污染后的废料无污化处理，资源化处理。杨亚东等[7]针对铁尾矿废渣对周围生态环境造成破坏以及资源浪费等现象，利用铁尾矿残余价值，将铁尾矿与建筑废料等进行加工组合，并加入土壤改良剂，提高了土壤的肥力等，但其发展空间有限，并展望积极探索新的利用路径。……