陈 鑫

[1.上海水业设计工程有限公司，上海市 200092；2.上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司，上海市200092]

1 工程概况

盐城地处里下河尾水地区，是典型的水质型缺水城市。为从根本上解决盐城优质原水的问题，实施了在京杭运河宝应金氾水段开辟放心水源，将长江水引入盐城的跨区域引水项目-盐城新水源地及引水工程。该工程设计规模115 万m3/d，包括宝应取水、恒济、盐龙湖、射阳四座增压泵站。整个工程的管道总长约213 km，穿越宝应县、建湖县、大丰市、射阳县。

宝应段原水管道采用双管平行敷设，双管总长度约为96 km，管径为2×DN2400，设计工作压力为0.75 MPa。其中，在桩号BY-B5+270.83 处需穿越京沪高速，在桩号BY-B5+361.67 处需穿越既有西气东输管线。顶管穿越京沪高速平纵断面见图1，沉降监测点布置见图2，本段顶管总长度为473 m，顶管在65.83 m 距离进入京沪高速，在93.43 m 距离穿越京沪高速。

图1 顶管穿越京沪高速平纵断面图

图2 京沪高速沉降监测点布置图

2 工程地质条件

宝应地处江苏省中部、长江三角洲北翼、里下河平原西北部位，属黄淮冲积平原，以京杭运河为界，分成东西两部分，西高东低；沿运河两岸高亢，东西边缘低洼；运河南北两侧略高，中间偏低。境内多数地区在海拔两米左右，属里下河沉积平原地貌。自上而下土层按其不同的成因及物理力学性质差异划分如下：①素填土、②淤泥质粉质黏土、③黏土、④-1粉质黏土、④-2 粉土、⑤粉土、⑤-1 粉土夹粉砂、⑥粉质黏土、⑦粉质黏土。管线穿越的土层特征描述如下，土层物理力学参数见表1。……