广州铁路集装箱中心站道路配套工程
——站场中路工程设计方案研究
2021-08-15李元浩林能佑匡月青
城市道桥与防洪 2021年7期
关键词:规划
李元浩,林能佑,匡月青
(广东省建筑设计研究院有限公司,广东 广州 510010)
1 项目背景
广州铁路集装箱中心站位于白云区规划的现代物流区内,毗邻花都区及佛山南海区,紧邻广珠铁路大田站,是全国规划建设的18 个铁路集装箱中心站之一。该项目为广州集装箱中心站近期道路配套工程——站场中路工程,位于广州集装箱中心站红线范围内,道路建成后将有力地支撑广州集装箱中心站的开发建设,完善区域路网结构,保障中心站建成后的货运正常集散,进而带动当地综合物流体系发展,更好地满足物流市场需求,促进地区经济发展,提升城市的综合竞争力。为满足广州铁路集装箱中心站近期基本的货运交通出入及集散需求,而且尽量避免道路交通设施占用集装箱中心站用地及资源,站场中路工程采用暗埋隧道结构下穿集装箱中心站方案。
2 工程概况
站场中路(站场西路—槎神大道),站场范围西侧边界至槎神大道东侧总长约0.59 km,规划红线宽度40 m,标准段双向4 车道,站场红线范围内主线段两侧各加宽一条加减速车道,全线为暗埋隧道,另设4 座匝道隧道(站场西路节点东往北匝道、北往东匝道,槎神大道节点北往西匝道、西往南匝道)。站场南一路和南二路跨铁路匝道桥主跨部分为预留节点工程。本文重点论述站场中路主线总体设计方案,项目地理位置图如图1 所示。

图1 项目地理位置图
3 项目实施原则
(1)以广州铁路集装箱中心站建设计划为前提,满足集装箱中心站近期货运交通出入及集散需求;……
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