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中小城市快速路网规划布局研究
——以江苏省启东市为例

2021-08-15鲍燕妮

城市道桥与防洪 2021年7期
关键词:规划

鲍燕妮

[同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司,上海市200092]

0 引言

快速路是大城市道路网体系的重要组成部分,是城市道路中最高等级的道路。快速路网是为了保证城市长距离机动车出行者在相对可接受的时间内完成其出行目的(或过程)而建设的,能相对快速、连续通行的道路系统[1]。快速路系统具有支撑城市空间拓展、缓解城市交通拥堵、分流屏蔽过境交通、保护中心区的作用,能够有效保障城市中心区域地面交通便捷有序。根据规范[2],超过200 万人口的大城市才有快速路网规划,但在我国经济发达地区,中小城市已面临着城市化区域快速扩张、汽车保有量不断增长、道路拥堵日益严重等问题,亟需建设快速路网来解决交通困难,如昆山、嘉兴等城市均已建设快速路。本文对启东市快速路网规划研究方案进行介绍,为类似中小型城市快速路网规划布局提供一定借鉴。

启东市为江苏省南通市代管县级市,地处长江入海口北侧,三面环水,为江苏省南通市出江入海的重要门户。启东市与上海隔江相望,距浦东直线距离仅50 km,是上海“一小时交通圈”重要的门户城市、港口城市。近年来,启东城市发展迅速,人口规模及用地面积快速扩张,城市发展迈入快车道,其现状路网已无法满足日益增长的交通流量的需求。本文通过拟定合理的技术路线,对启东城市交通发展现状及趋势进行了分析,明确了启东市快速路网规划策略与目标,对启东市快速路系统发展规模、构架及空间布局方案进行介绍。……

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