曾忠忠，王冲冲，陈泳全，孙 伟

（北京交通大学 建筑与艺术学院，北京 100044）

现代交通建筑已经成为城市现代化建设的重要一环，交通建筑包括空港航站楼、铁路旅客站、公路客运站、港口客运站、地铁轻轨站、高速公路服务区和城市公交换乘站等建筑类型，其具有人流量大、对内对外交通联系紧密等特点，非常适合作为文化展示窗口。交通建筑类型较多，本文研究轨道交通建筑公共空间文化展示方法。由于我国前期以满足功能需求为出发点，对交通建筑公共空间文化展示的内容较少，从1984 年北京地铁空间出现了第一幅表现文化主题的壁画到如今轨道交通公共空间文化展示的多样性，以诉说历史和反应科技知识为主。上海地铁内部改建的空间文化展示以浮雕为主，借助灯光展示，表现科技的力量；南京地铁以“演绎传统，现代表达”的方式展现本土文化特色。随着交通建筑数量的逐年增多，越来越多的城市加强了文化内涵建设，北京和成都分别出台了《北京市线网公共艺术品规划》（简称《规划》）、《成都市轨道交通文化建设总体规划》（简称《成都规划》），指导交通建筑文化展示相关工作。

1 轨道交通建筑公共空间文化展示发展历程

目前，我国轨道交通建筑公共空间文化展示主要是在后期装饰装修完成，尚未形成成熟的展示体系。随着轨道交通建筑朝着大量化、交通城市空间一体化、枢纽性、综合性、多样性、大空间特性等方面的发展[1-2]，其被赋予了越来越多的功能。……