曹彩芹 王玉涵

摘要：城市综合体建筑是城市集约化的体现，在经济快速增长及城市化变革的背景下，城市综合体建筑成为大势所趋。城市综合体建筑结构及环境设计具有推动经济发展、促进地区繁荣的作用，因此在实际的设计过程中，应凸显建筑设计的特异性，切实优化城市综合体建筑设计工作，满足未来城市生活需求。另外，依据城市综合体建筑的功能性，需要利用各功能之间的融合，建立相互依存、相互助益的互惠关系，持续体现城市综合体建筑的应用价值。据此，本文结合城市综合体建筑特点，阐述和探讨建筑结构及环境艺术方面的设计，为城市综合体建筑领域提供有益参考。

关键词：城市综合体;建筑结构;环境艺术;设计

中图分类号：TU201 文献标识码：A 文章编号：1004-9436（2021）11-0-02

0 引言

城市的发展是一个较为漫长的过程，在现代经济社会快速发展的背景下，城市建筑设计领域发生了显著变化。为适应日新月异的生活方式，城市综合体建筑应运而生，城市综合体所具有的功能性和融合性给人们的日常生活提供了便捷化选择，实现了社会生活与城市发展之间的互补，使城市功能实现了有机结合。城市综合体注重对旅游、文化、娱乐、住宿及商业的融合，打造出一体化的服务模式，有效满足城市居民的生活需求。因此，在城市综合体建筑结构及环境设计中，应突出其实际的设计需求和特点，注重服务价值与商业价值的扩容增效。

1 城市综合体及环境设计概述

1.1 城市综合体

城市综合体国际通用名为HOPSCA（Hotel、Office、Park、Shopping Mall、Convention、Apartment），是城市建筑结构设计发展过程中，集办公、住宿、旅游、餐饮、会议、文娱等于一体的功能区。这一功能区通过融合互惠的方式进行组合，构建出一种相互依存、相互助益的关系，既适应当前的发展需求，也形成了一种高效率的综合体。

目前，在大部分的城市建筑设计中，均突出城市综合体的地位，形成了集酒店、商务、办公、休闲、会展及购物等于一体的建筑群落，形成了建筑的最优化功能布局。建筑设计应着重体现城市发展开放性与聚合性特征，并作用于城市建筑实体之中，利用各功能区域及社会需求的联系，在建筑设计中体现复合性、包容性、集约性的特点，完成完整的商业产业链组合，使城市空间获得最佳应用效果。城市综合体建筑结构最为著名的设计案例包括纽约曼哈顿、香港中环、重庆两江新区等。

1.2 环境艺术

环境艺术（Environmental Art）也叫环境设计（Environmental Design），属于新的时期衍生出的新兴学科。环境艺术之所以受到越来越多的关注，其关键在于人们社会环境意识的增强，人们尝试利用环境艺术在城市中的体现，逐步适应未来绿色城市的发展要求，达到城市与艺术的完美契合。著名环境艺术理论家多伯认为，环境艺术属于一种特殊的艺术范畴，具有比规划更广泛、比建筑更巨大、比工程更富情感的艺术形态。环境艺术具有较强的实效性，与城市综合体建筑设计相比，具有天然的契合性和适应性。另外，从艺术的角度来看，环境艺术在功能上已经超越了传统艺术，其范围更广泛、内容更多元、历史更悠久，不仅包括视觉艺术特征，更包含科学、技术及工程等领域的元素。

2 城市综合体建筑结构及环境设计原则

2.1 外部设计原则

对于城市综合体建筑而言，外部設计占据着极为关键的地位，在具体的设计中应遵循四个原则。

第一，城市综合体具有重要的购物消费功能。考虑到建筑的功能及地位，应重点增强外部交通的通达性、基础设施的便利性以及配套设施的完善性。利用各种基础单元的组合完善，保证城市居民在购物及消费时享受到良好的服务体验，从而促进城市综合体建筑商业价值的提升。

第二，周边环境是城市综合体设计的关键所在，要对建筑风格、环境资源等进行分析，确定最终的设计风格和元素，实现与城市建筑群落的融合，推动城市整体建筑设计的发展，避免产生过度差异化的问题。

第三，城市综合体建筑功能性的核心在外部设计方面，要注重对功能的融合与开发，使综合体建筑切实发挥其功能，更好地服务城市居民，为其提供便捷的商业服务。

第四，突出空间的集体性与城市发展特征，即通过各类空间的设计布局适应城市综合体空间集约、人流密集、功能丰富的特点，满足各类社会服务需求[1]。

2.2 内部设计原则

内部设计主要作用于城市综合体建筑本身，这也是其应用价值的具体展现。

第一，空间设计合理。在城市综合体建筑的设计中，为满足城市人流密集及功能多样的特点，需要在设计中突出大空间的设计原则，并且要符合各项功能的特点和需求，以避免功能及空间之间的分配矛盾，使城市综合体建筑达到最佳状态。

第二，交通体系健全。城市综合体建筑的交通体系是城市综合体建筑的关键内容。要利用广泛的内外部交通联系，给城市居民提供便利的出行条件，同时利用结构设计优化交通路径，提升城市综合体建筑的实用性。

第三，重视景观设计。在绿色城市的建设及发展背景下，景观园林设计与城市居民的审美需求有机融合，成为城市综合体的一大亮点和特色。因此在内部设计中，应突出景观设计元素，以实现自然与建筑间的良好联系。

第四，融合现代技术。在现代科技快速发展的背景下，城市综合体更需要凸显科技环境的营造，利用智慧化功能为城市居民提供全方位、高质量、个性化的服务[2]。

3 城市综合体建筑结构及环境设计方法

3.1 功能区设计

城市综合体建筑的关键在于综合，即其中包含丰富的服务功能，需利用各功能区的特异性满足城市综合体建筑的设计意图。城市综合体建筑结构及环境设计环节需要充分考察实际需求，尤其是突出城市综合体的适应性，重点围绕功能体现需求，如娱乐、餐饮、办公及旅游等，尽可能地突出设计品质，竭力提供“一站式”服务，借助各功能之间的协同配合，持续满足不同受众的消费需求。有的城市综合体建筑的重点在于商业购物，有的则突出娱乐餐饮服务，因此在功能区空间的设计中，需要有所侧重和创新，尽量满足“一站式”服务的需求，做好各功能区之间的衔接。通常而言，在城市综合体功能区设计上，应以空间差异特征为根本，在操作性、直观性和多样性方面落实相关设计理念，加强对公共空间的利用和开发，加强公共空间与商业空间的衔接，增强城市综合体、全面性。目前来看，城市综合体建筑结构及环境设计更趋向于现代城市发展路径，酒店、办公、公寓、购物等功能区的综合体现出强烈的全面性与包容性，进一步凸显城市综合体的价值，使得城市综合体建筑趋于多样化，在满足人们日常生活需求的同时，也大幅增加了区域的经济活力。

3.2 商业结构设计

进行结构及环境设计时，往往基于城市综合体建筑的特点，但更注重其主要价值的发挥，即商业结构优势的体现，其中包含店铺与走廊设计、商业街设计等主要内容。根据现代公共建筑的设计理念来看，城市综合体建筑属于标志性建筑之一，无论是其内部结构还是外部结构，均需要设计许多的走廊和店铺，以满足居民消费的需求。首先，在店铺及走廊的结构设计上，必须要科学合理地控制走廊、店铺等区域的宽度、进深等，使得建筑空间达到最佳使用效果。其次，在设计走廊时，应结合城市综合体的人流量及通行的效率进行设计，既需要利用相关的标识进行流量引导，提高消费者的能行效率，同时也要依托合理设计，提升交通疏导的层次和能力。再次，建筑结构设计要突出平面布局筹划，以满足商业发展的形態需求和人流量通行需求，可以运用中空设计使二者之间形成呼应效果。最后，保持良好的采光效果，在进行上下层结构设计的过程中，应避免对光线的遮挡，应突出采光设计原则，运用透明、错落、交叉等设计方式，尽量避免光线的损失和影响。

商业街是城市综合体建筑的重要组成部分，其设计形态以流线型、折线型及直线型为主，要利用相互交织与映衬，达到最佳的设计效果。如利用多元化的建筑结构，丰富商业街的建筑特色，增强城市居民的趣味性。在商业街区域设计中，要充分利用中庭设计元素，通过大小各异、风格不一的中庭，为人们提供更加开阔的体验;或者在中段或者两端设置电梯、自动扶梯等设施，以便上下层之间的连通;在走廊的设计布局上，可以利用丰富的视觉装饰，以丰富的艺术设计吸引消费者的目光，激发消费者的兴趣。

3.3 交通结构设计

交通结构设计是城市综合体建筑设计的关键内容，与其功能的发挥效果密切相关。城市综合体交通结构的设计应主要考虑三个方面，即平面交通、立体交通及停车系统。

第一，平面交通。商业综合体建筑一般位于城市中心地带，在设计时需要考虑周边的交通环境和建筑等，实施科学合理的规划设计，对结构简单、基础空间人流量小、交通压力弱的区域实施平面交通设计。如对曲折交通线或者不适宜快速机动区域，采取人车混行的交通设计;在人流量集中或者车流量大的区域，可以实施人车分流的交通设计，最大限度地提高通行效率。

第二，立体交通。立体交通结构设计主要用于交通压力大、建筑结构复杂的区域，借用设计的优势功能分散人车流量，降低交通干扰的影响。

第三，停车系统。随着汽车保有量的增加，城市居民出行高度依赖车辆，因此城市综合体交通结构设计需要重点考虑停车系统的优化，通过对空间的合理利用和配置，打造全方位的停车系统服务，提高城市综合体的土地及空间利用率[3]。

3.4 内外部空间设计

在现代城市综合体建筑及环境设计中，内外部空间是其发展的基本配置，需要通过内外部空间的合理布局，满足商家及消费者的商业需求。比如，城市综合体中的商业宣传、产品促销及购物休息等均应依靠合理的空间布局提供支持。在设计的过程中，主要设计对象为商业街的中庭、广场以及配套建筑空间，设计时需要控制开放及闭合、高度差异及空间层次等。首先，在城市综合体中的商业区，大部分商铺仅有正面可以出入，而四周处于相对封闭的状态，因此必须重点控制其宽度与进深，避免空间设计不合理而产生不适感。其次，灵活运用层次化的空间设计，即通过层次化的手段设计丰富的空间元素，运用多元化的设计创造艺术氛围，强化顾客的购物体验与视觉体验。比如，纽约炮台公园的设计（如图所示），将公共空间与景点进行相互融合，对建筑体积、规模及材料进行全面控制，使差异化的设计风格形成一个有机整体，增强整个曼哈顿下区的协调性。另外，纽约的建筑及环境设计将佛桑特学校、纽约公共图书馆、高盛酒店、世界金融中心以及其他住宅区域与城市综合体的酒店、餐饮、休闲及财务公司等建筑结合起来，使服务与产品更加多样化 [4]。

4 结语

随着经济社会的发展，城市综合体建筑及环境设计已然迈上了新的台阶。城市的建设及发展必须注重城市综合体建筑的打造，使之发挥出更显著的经济价值与社会价值，便利城市居民的生活、购物、休闲和娱乐。在实施建筑及环境设计时，必须综合考虑各项影响因素，依托完善、全面、细致的设计，最大限度地实现空间开发和利用，形成现代化“一站式”服务模式，推动资源的共享，同时要重视规划，构建全新的价值体系和经济模式，使环境艺术设计更好地服务于城市综合体设计。

参考文献：

[1] 徐韩.有关基于城市商业综合体的环境景观设计探索[J].装饰装修天地，2020（15）：138.

[2] 杨爱锋.城市商业综合体环境景观设计研究[J].中国房地产业，2019（31）：242.

[3] 笪谋强.刍议开发需求下城市综合体交通设计与环境影响控制[J].建筑工程技术与设计，2016（27）：17.

[4] 叶贺新.浅谈城市商业综合体外部空间环境的设计及策略[J].建材与装饰，2018（19）：73-74.

作者简介：曹彩芹（1971—），女，陕西榆林人，博士，副教授，研究方向：土与结构的相互作用。

王玉涵（1995—），女，陕西咸阳人，硕士在读，研究方向：土与结构的相互作用。