吴光辉

1. 发展大飞机具有重大战略意义

大飞机，是指150座级以上、起飞重量100 t以上的运输类飞机（俗称干线飞机）。在干线飞机中，150～200座级的商用飞机具有特殊的重要意义，满足了航空市场对短程航线、低载客量的需求，因此最受航空公司的青睐。这个座级的机型也是干线飞机制造的起点机型和基本机型。

飞机制造业是国家战略性高技术产业，是国民经济发展的重要引擎，对科学技术的发展具有极其重要的推动作用。发展大飞机，具有重大战略意义。

未来20年，全球经济将保持年均2.0%的增长率，航空运输周转量是现在的2.3倍，预计全球客机机队规模将达到5万架左右，是现有机队的2.1倍，中国机队规模将超过1万架，国内外商用飞机市场需求强劲。这样一个巨大的市场需求，是大飞机发展的强劲动力，也给大飞机发展带来了巨大机遇。发展大飞机，能更好地满足经济社会发展和人民出行的需要，也必将成为一个新的潜力巨大的经济增长点。

飞机研制和发展具有“高风险、高投入、长周期”的特征，行业门槛极高，目前世界上只有少数国家的几个大型企业可以进入。大飞机是高端装备制造业的代表，发展大飞机对于提高自主创新能力、增强国家核心竞争力，对于转变经济发展方式、推动供给侧结构性改革、建设制造强国具有巨大作用。民用航空产业具有产值高、产业链条长、辐射面宽、联带效应强的特点，发展大飞机带动作用巨大。一方面，可以带动新材料、现代制造、先进动力、电子信息、自动控制、计算机等领域的集群性突破，另一方面可以带动基础科学，如流体力学、固体力学、计算数学、热物理、化学、信息科学、环境科学等诸多基础学科的重大进展；……