以典型城市为例的小城市停车问题及应对策略
2021-08-11罗鹏
中阿科技论坛(中英文) 2021年8期
关键词:收费
罗 鹏
(福建水利电力职业技术学院,福建 永安 366000)
随着社会经济的发展,城市化水平的不断提高,我国小城市进入机动车数量高速增长的阶段。近年来,机动车尤其是私人小汽车数量维持高速增长,国内汽车保有量每年以10%~15%的增长率增长,而停车设施建设的增长率仅为2%~3%[1],由此可见停车设施的建设相比于汽车的增加存在严重滞后的情况。与大城市相比,小城市的停车设施更加缺乏系统科学的规划管理,进一步加剧了停车设施的供需失衡,从而导致整个城市的交通系统难以正常运转。在此背景下,通过研究小城市的停车问题,提出符合小城市特点的停车策略,为停车管理提供依据,使得停车设施基本达到供需平衡,交通出行更为便利,而城市交通的可持续发展更有保障,对促进小城市交通顺畅运行,保障城区经济、社会持续稳定发展有十分重要的意义。
本文从停车设施布局、停车设施统计数据和停车设施利用率三个角度出发,对永安市停车现状进行分析,总结小城市目前存在的停车问题以及针对此问题的对策,为小城市停车规划和建设提供参考。
1 永安市停车现状
1.1 永安市基本交通状况
永安市地处闽中偏西,总面积为2 931 km2,地貌特征为“九山半水半分田”,现辖8镇3乡4街道,截至2020年,常住总人口32.95万人,城镇化率为70.4%。境内铁路总长129.5 km,全市公路通车里程为2 541 km,城市规划区面积300 km2,建成区29.7 km2,2020年城市道路总长度为199 km。根据统计公报数据,近五年来,永安市GDP年平均增长率为8.06%,而同期汽车年增长率为25.96%,汽车增加速度十分迅猛。……
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