修晓丽

那一年，赶上四平机务段招人，尽管父亲年龄小了点，可他有文化，写了一手好字，一下子就录用了。从此他和很多四平来的铁路人一起，亲历了铁路发展变化，见证了黄豆故事……

一

和父亲同龄的寇永志讲起灵山的故事，至今记忆犹新，他说：“那是1958年春天的事，早晨还在四平上的火车头，到铁岭突然过轨（铁路术语，意思是进入其他线路）上水（给机车加水才能产生蒸汽），一口气开到灵山，下了车，才知道自己和300名四平铁路工人一起到灵山工作了，因为铁路是半军事化管理，事先要保守秘密，大家早晨在四平接班，晚上下班就在灵山了！”

下车后，寇永志直接被安排到集体宿舍休息，准备下一个班次，他这才明白，从此灵山就是他的家了。可老家人还不知道他在哪儿，尤其是媳妇就要临产了，他找领导说明情况，领导用一个车皮（罐车）搬来了和他另外的三家人，他们在东王庄租了房子，学会了烧炕、做饭，不久，妻子就在灵山的土炕上给他生下了大儿子！他的一家人从此在灵山扎根了。我问他：“愿意来灵山吗？”寇叔叔说：“四平人熟、地方熟，谁也不愿意搬家，可是我和你父亲一样，说搬就搬，没二话！”

还有人愿意来灵山，他就是铁路的“文艺兵”李玉斌。当年，李玉斌是四平来的铁路人中年龄最小的，才19岁，刚刚结婚，他老丈人还是四平机务段的副段长，年轻人对党的号召从来都是积极响应不甘落后的，李玉斌主动报名来到了灵山。

李玉斌至今难忘他第一次出乘的情景，那是刚参加工作不久第一次上车实习，看见别人都拿着猪腰子饭盒（《红灯记》中李玉和拎的，我父亲也有），老司机王俊峰让他也准备点干粮，他说：“不用，四平到辽源不远。