申婵 孙峣 崔洪军

(1.河北工业大学 土木与交通学院，天津 300401；2.天津市市政工程设计研究院，天津 300051)

2019年12月，新型冠状病毒肺炎爆发，极大地影响了城市的正常运转。虽然目前已经得到了控制，但依然对我国的经济社会发展和城市居民生活造成极大的影响。从2020年3月开始，全国各个城市逐步复工复学，城市公共交通系统也面临着诸多挑战。一方面，城市公共交通作为疫情防控工作的基础保障，在突发疫情下应采取非常态的交通管理措施，对疫情防控起到积极的作用；另一方面，疫情导致大量城市的公共交通系统处于非常态的运营状况，客运量远低于正常水平。复工复学后，公共交通又经历由非常态逐渐向常态转变的过渡时期，因此适当合理的应对措施，不仅能够保障通行的可靠性，同时使运营经济合理，提高系统的可持续性，增强城市交通系统的韧性。

实时预约定制公交[1- 3]因其特有的灵活性，在应对非常态的交通系统具有常规公共交通所不具备的优势。实时预约定制公交可提供实时的预约服务，公交车辆的运营时间、路径由出行调度中心根据乘客预定的需求来优化决定。因此，实时预约定制公交可根据疫情的需求，对公交线路、停靠站点及上座率等进行实时调整，既能满足特殊线路乘客的需求，又能对疫情防控起到积极的作用。而常规公交，其线路稳定、站点固定、票价经济的特点，也是定制公交无法取代的优势。因此在非常态的交通状况下，如何将两种出行方式有机地结合起来，是本文要研究的重点内容。……