最后的屏障
2021-08-06徐飞
世界汽车 2021年7期
徐飞


孩子的安全容不得半点忽视,多一道保障,也许就能避免一个悲剧。生命体征监测技术正是针对于此,未来也会在车上全面配备,那么它到底有多靠谱呢?

近年来,“把孩子忘在车里”的新闻层出不穷。很多时候,是因为大人的过失,要了孩子的命。
现实案例
美国旧金山州立大学曾做过一项实验,记录下汽车在熄火且关闭门窗状态下,在室外停留10min、20min、30min、60min的温度。
温度对比
即便窗户留个缝,仅10min车内的温度就会升高7℃左右。即便天气凉爽时,或者把车停在阴凉处,40min车内的温度也会升高到40多℃,最终1h后车内温度更是直逼50℃

在骄阳下,车厢内是高温、高湿、缺氧的环境。日晒使车内温度持续快速上升,易造成被困人员中暑,对人体细胞造成直接损害,导致酶变性、线粒体功能紊乱,细胞膜失去稳定性,有氧代谢途径中断,导致多器官功能障碍或衰竭。
如果家长想防止孩子被锁在车里,光靠自觉是不够的。我们需要的是一个强大的提醒功能,就像你不系安全带,提示音总会响起一样。
用科技手段避免人类可能犯的错误,是汽车企业社会责任的体现。一向以安全为核心价值观的长城汽车曾推出了生命体征监测技术,成为国内实现生命体征监测的领先汽车企业。
生命体征检测常用于事故救援。目前常用的生命体征检测设备有光学探生仪、音频生命探测仪、红外生命探测仪和雷达生命探测仪。
其中,雷达式生命探测仪通过雷达发射的高频电磁波,对接收到的回波信号进行放大、滤波和处理,获得与人体生命状况有关的信息。……
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