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阿尔法·罗密欧GTA车型代表该品牌最高的性能指标，其中GT即是GranTurismo，A代表着意大利文中的Alleggerita，是轻量化之意，而最早冠上这个名号的则是1965年问世的GiuliaSprintGTA。它是由SprintGT特别款跑车衍生而来，并于同年亮相阿姆斯特丹车展。与SprintGT相比，GiuliaSprintGTA车型采用了1.6升双凸轮发动机，输出功率115hp。阿尔法·罗密欧官方赛车队选择这款车型作为参考车辆，经过研发使其最大输出功率达到170hp。这款车型在赛事中大获成功：夺下连续三届“欧洲挑战赛”冠军，并在世界各地数百场个人比赛中接连拔得头筹。GiuliaSprintGTA诠释了“每天都能取胜的日常车型”。

今年6月是阿尔法·罗密欧成立110周年，为此，他们推出了全新阿尔法·罗密欧GiuliaGTA，并在意大利巴洛克试车场正式上市。颇有寓意的是，Balocco测试场不仅是GiuliaGTA的研发和测试场地，1965年的传奇车型GiuliaSprintGTA也曾于Balocco测试场进行测试。全面复兴后的GiuliaGTA在技术和概念上都受到了1965年GiuliaGTA的灵感启发。时隔近60年，全新GiuliaGTA在同一条赛道上向历史致敬。

目前，阿尔法·罗密欧共推出GiuliaGTA和GiuliaGTAm两款车型，它们都是以Giulia四叶草车型为基础暴改而来，两者最大不同之处在于标准GTA版本采用四座设定，门板、座椅和车窗与四叶草版本Giulia保持一致，也没有后防滚架，适合日常使用;专为赛道设计的GTAm版本则是将后座与门板拆掉，装上六点式安全带和防滚架，再配上两张碳纤维赛车座椅，并带有前扰流器和更大的碳纤维尾翼。GiuliaGTAm既是一款名副其实的超级跑车，是经批准可用于公路驾驶的两人座车型。

技术特点及功能风格

对于全新GiuliaGTA车型，阿尔法·罗密欧的工程师努力提高了空气动力学性能和操纵性能，但最重要的是减轻重量，这也是遵循1965年GiuliaGTA的指导原则。……