林丽萱 郑中凯 郑颖青 姚林塔

(1.福州市长乐区气象局，福建 福州 350200；2.福州市气象局，福建 福州 350000)

1 概述

海雾是直接受海洋影响，发生在海上或沿海地区上空，使大气能见度小于1000m的天气现象[1]。海雾的发生使沿海及近岸的水平能见度降低，对海上作业、航行及沿岸航空、公路交通等造成很大影响，是我国沿海地区重大的海洋气象灾害之一。福建沿海及台湾海峡是一个海雾多发的要道，而福州地处福建省东部、闽江下游，处于台湾海峡北出口西侧，其地形复杂，山地、丘陵多，平原少，海岸线曲折，总长1137km，占福建省岸线总长的1/3。自2001年1月“两马”航线开通以来，其客运航线已成为两岸同胞交流的便捷通道，在加强闽台往来联系中的作用日益显著。港口出入、航线的运营与能见度关系密切，海雾的发生往往会造成停运或事故等。

福建海雾的天气气候学研究表明，台湾海峡的雾主要集中于冬、春季，日变化表现为下半夜至上午前明显[2]。马治国等[3]对2000—2010年福建省沿海18个气象站点的能见度资料进行分析发现，福建南部沿海海雾的发生频率多于北部沿海，中南部沿海地区是多雾的区域。翁国玲等[4]探讨了平潭春季多雾年的环流特征；张振顺等[5]通过分析闽东地区三沙海雾的日变化、季节变化特征，对海雾生成、维持、消散的气象条件做了初步总结。总体来说，台湾海峡海雾的气候统计分析已经取得了一些研究成果。李延江[6]指出，大雾发生发展始终粘附在海岸带，雾区边界与海岸线走向一致。……