孔超

摘 要：老城区管网遍布，老化严重，盾构穿越施工风险高。特别穿越已经严重泄露的地下管线，极易发生溜塌、涌水等施工。本文依托貴阳地铁某地铁区间穿越老城区地下管网工程，对穿老城区既有管网地铁隧道溜塌机理进行研究，明确隧道溜塌原因，并提出针对性的施工意见，以保证隧道安全穿越。

关键词：盾构隧道; 老城区; 既有管线; 防治技术

中图分类号：U45          文献标识码：A        文章编号：1006-3315（2021）7-198-002

1.工程概况

隧道上方为贵阳市主干路，其为城市一般道路，但是早晚高峰期车流量较多，且夜间承载着隧道施工设备及渣土车等车辆的运行通道。

隧道左线拱顶上部分布有雨水管线、污水管线、天然气管线、自来水管线以及强弱电管线等大量既有管线，隧道右线处于公路中间无管线在其拱部范围内，左线隧道既有管线分布情况如图1所示。

2.隧道溜塌情况

2018年3月13日凌晨5点左右，阳省区间左线大里程上台阶掌子面里程ZDK34+958，在初支封闭后进行掌子面排险准备施工下一循环打设钻孔时，掌子面右侧拱腰出现掉块现象，并带有小股污水流出，现场立即对掌子面进行喷砼封闭，5点～8点期间施工2车喷砼进行封闭，至8点时掌子面右侧拱腰有大量淤泥涌出并带有大股污水流出，时断时续出现小流泥现象，污水夹杂着淤泥由右侧拱腰向拱顶发展，间歇性涌泥不断发生，至11点掌子面基本稳定，涌泥停止、污水变小，涌泥已达61方，具体溜塌情况见图2。

3.施工坍塌机理分析