王文超，宋朋洋

（1.中铁隧道股份有限公司，河南 郑州 450000；2.中铁工程装备集团有限公司，河南 郑州 450016）

近年来，随着国内各种引水、铁路、公路隧道工程的快速推进，长距离连续皮带机在隧道领域的应用也得到了飞速发展，山西引黄、秦岭、高黎贡山、新疆引额等各个隧道项目中都采用了长距离皮带机作为出渣装置，大大提高了隧道的掘进效率。

长距离皮带机在煤炭、钢铁、港口、化工等行业已经有了较为长久的应用历史，理论基础已经较为成熟[1]，国内外都有相关设计的标准和参数，指导了大量项目的设计，但是小转弯半径对于皮带机来说一直是设计的一个难点。由于地质的多样化或者城市规划的特殊要求，出现了越来越多的小转弯半径隧道，有些隧道项目的转弯半径达到了300m 级别，甚至有项目提出了100m 以下转弯半径的需求，相应的对隧道连续皮带机的设计也提出了越来越严格的要求[2]。

1 隧道连续皮带机转弯的特点

1）空间狭小，不具备中间转载的条件。常规的地铁隧道一般直径为6m，引水隧道最低可达4m 级别，隧道内空间有限，施工不好组织，转载所需的滚筒、卸载支架等设备无法布置，因此，只能采用胶带弯曲的方式实现皮带机的转弯。

2）在使用周期内，皮带的张力不断变化，转弯处拉力也同样变化。由于隧道连续掘进需要皮带机不间断延伸，因此隧道皮带机都设置储带仓，皮带的长度是随着隧道掘进的深度不断延长，因此转弯处拉力也不断变化，这就导致了原本可能调整好的平衡状态下的转弯处，在运行了一段时间后，需要重新进行调整[3～4]。……