吴海滨

（国家能源集团准格尔能源有限责任公司 设备维修中心，内蒙古 鄂尔多斯 010300）

特雷克斯MT5500 有效载荷为360 t，车辆总质量为598 t，车长14.87 m、宽7.67 m、高9.05 m。特雷克斯MT5500 搭载1 台16 缸4 冲程柴油发动机，采用交流[1]电气传动系统，最高速度达102.99 km/h。MT5500 电动轮自卸卡车迄今为止一直是哈尔乌素露天煤矿主要的剥离和岩土运输设备之一，由于设备整体载重大，工作周期长，电动轮问题日渐严重，特别电动轮漏油的故障一直困绕着整个车间，降低了设备使用寿命，缩短了总成件的周转周期，增加了人力和财力的损耗。为此，通过对影响矿用大型卡车MT5500 电动轮密封漏油现象的各种因素的分析，分别从电动轮的各个阶段切入，分析影响矿用大型卡车MT5500 电动轮主密封漏油的主要因素，电动轮在维修过程中存在的人、机、料、环等方面的各个环节，从而加深对效果控制因素的认识，为下一步对具体问题进行分析、制定对策、实施整改、效果验证等打下基础，同时培养自查找问题的能力。

1 MT5500 卡车电动轮机械结构和密封组成

MT5500 卡车是全部润滑油润滑，而630E 与MT4400 卡车电动轮大轴承是润滑脂润滑，主密封在电动轮腰部固定密封，矿用大型卡车MT5500 电动轮的2 道主密封固定在电动轮的最顶端和最底部，所以矿用大型卡车MT5500 电动轮的2 道主密封作用距离较长，封油压力较大，对电动轮整体的正常运转产生一定影响。

MT5500 卡车电动轮密封组成如下：

1）由主密封为Garlock 57858/57859 型号金属骨架密封，油封唇口在与轴颈的旋转动接合过程中，产生了1 个径向载荷，即径向压力。……