张 强

（国家能源集团准格尔能源有限责任公司 哈尔乌素露天煤矿，内蒙古 鄂尔多斯 010300）

国家能源集团准格尔能源集团公司是集煤炭开采、坑口发电、铁路运输及煤炭循环经济产业为一体的大型综合能源企业，下辖哈尔乌素露天煤矿和黑岱沟露天煤矿2 个特大型现代化露天煤矿，核定产能分别为35 Mt/a 和34 Mt/a，平均煤厚为30 m，均为近水平赋存，2 个矿均采用近水平分区开采。

准能集团2 个矿主要开采工艺为单斗-卡车间断工艺，主要运输方式为卡车运输，卡车运输成本占总生产成本的80%左右，主要支出为卡车轮胎和柴油消耗[1]。大型自卸卡车轮胎造价高，长期依赖国外进口，消耗较大，如何延长轮胎使用寿命，优化轮胎管理成为各个大型露天煤矿关注的重点[2-3]。

1 矿用卡车轮胎使用寿命分析

1.1 矿用卡车轮胎消耗情况

目前，黑岱沟露天煤矿和哈尔乌素露天煤矿主要有8种车型（630E，730E，830E，930E，SF32601，SF33900，MT4400，MT5500），170 台自卸卡车（不包括租赁卡车、洒水车和清障车），其中哈尔乌素露天煤矿有卡车83 辆，黑岱沟露天煤矿有卡车87 辆，主要配置了米其林（简称MC）、普利司通（简称BS）、固特异（简称GY）及福建海安4 个厂家的轮胎。2 个矿历年消耗轮胎统计表见表1。

由表1 可知，2008—2018 年2 个矿合计总消耗自卸卡车轮胎6 423 条，其中哈尔乌素露天煤矿总消耗轮胎2 617 条，年平均消耗238 条，黑岱沟露天煤矿总消耗轮胎3806 条，年平均消耗346 条。黑岱沟露天煤矿2018 年比2017 年减少47 条，主要由于930E 卡车轮胎消耗数量同比大幅减少51 条；哈尔乌素露天煤矿2018 年比2017 年增加89 条，主要原因是哈尔乌素露天煤矿采剥总量增加约3 000 万m3，导致轮胎消耗数量增加。……