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一种车载式外混双组份标线施工工艺研究

2021-08-03

四川水泥 2021年8期
关键词:设备施工

赵 健

(甘肃路桥飞宇交通设施有限责任公司, 甘肃 兰州 730050)

1 工程概况

白明高速公路是京新高速公路的重要组成部分,总投资62.1亿元,建设里程134.407公里,全线采用双组份交通标线,共计15000㎡。项目地处戈壁,自然条件恶劣,生活条件差,劳动力严重缺乏,通过车载式外混双组份标线施工工艺的成功应用,有效的减少了人力物力的投入,缩短了施工工期,提高了工程质量,顺利完成了交通标线工程的施工任务。

2 技术特点

工序划分合理,工艺流程清晰容易掌握,便于操作;

施工效率高, 节省人力物力,可有效缩短施工时间,降低施工成本;

可连续长距离作业,减少了标线接头,保证了标线外观质量;

常温喷涂,标线材料无需加热,节能环保,安全可靠;

通过固化剂调节标线固化时间,受外界环境温度影响小。

3 适用范围

适用于新建公路、已通车公路各种双组份反应型喷涂类标线施工。特别是已通车公路的养护中旧线翻新、恢复标线逆反射系数施工,施工速度快,效率高。标线厚度适用范围为0.4~0.8mm。

4 工艺原理

工艺原理:采用车载式外混双组份标线划线机进行标线喷涂施工,消除了划线设备整体体积和重量对施工的影响,选择较大流量的液压泵,提高设备流量,使设备可以长距离连续施工,提高施工效率。利用外混式设备标线涂料交联固化发生在设备外的特点,避免了施工间断时涂料固化堵塞设备现象的发生,使标线施工可随时停止随时开始,提高了设备的使用寿命,减低了设备的故障率。……

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