程超群

（芜湖市勘察测绘设计研究院有限责任公司， 安徽 芜湖 241000）

0 引言

静力触探试验是通过贯入设备将具有测试功能的锥形探头贯入土中，通过锥形探头锥尖和套筒侧壁受压后，内部电子传感器将压力信号转为电信号，并传输至电脑经过信号放大和信号转换，形成和显示为数值信号，获得静力触探试验所需的锥尖阻力和侧壁摩阻力，并用这两个测试数据计算摩阻比，进而推求土的物理力学性质，提供土层划分、确定地基承载力、确定基坑工程计算所需的静止侧压力系数、估算围护结构的水平承载力等[1-3]。静力触探试验作为一种竖向测试的原位测试试验，同时能够提供众多原位测试参数，因此，在我国的岩土工程勘察中得到了广泛的应用，并被我国的国家规范、铁路行业规范、公路行业规范等收录[4-5]。

本文依托地下车库基坑工程岩土勘察项目，在分析场区工程地质与水文地质条件的基础上，采用双桥静力触探设备对场区的岩土体进行现场测试，研究采用静力触探测试数据计算基坑工程设计中最为常用的力学参数，即砂土的内摩擦角、黏性土的不排水抗剪强度以及各层土的静止侧压力系数，研究成果可为基坑工程的设计提供经验参数和试验类比。

1 工程概况

拟建地下车库为商业住宅小区配套车库，主要有10栋45层民用住宅、7栋商业楼以及5栋公用房组成，设置2层地下车库，车库总面积为9500m2。根据钻探揭示表明，场区的地层主要为：①层素填土、②-1层淤泥质土、②-2层黏土（Qal）、③-1层粉质黏土（Qel）、③-3层粉质黏土（Qal）、③-5层粗砂。……