三菱CC-LINK通信在风电塔机上的应用
2021-07-30王鹏阁
机械工程与自动化 2021年4期
王鹏阁
(华电郑州机械设计研究院有限公司,河南 郑州 450046)
0 引言
在风电塔机的电气控制系统中,PLC主要负责采集控制指令、限位开关状态、接触器状态等输入信息,以及控制抱闸、指示灯、变频器等输出信息。风电塔机的电气房一般布置在后机台,电气房内一般设置PLC、变频器、断路器、接触器、继电器等电气元件。风电塔机的司机室一般布置在前机台,司机室内设置操作台、安全监控主机等。司机室和电气房之间存在大量控制接线,安装和拆卸比较麻烦,利用总线技术可以减少接线工作,提高安装拆卸速度,同时提高电气控制系统稳定性。
1 CC-LINK网络及通信原理
1.1 CC-LINK网络
CC-LINK(CONTROL&COMMUNICATION LINK)是连接PLC、传感器、驱动设备、控制设备的现场总线的简称[1]。CC-LINK现场总线技术最早应用于汽车制造行业,在20世纪80年代,因为日本汽车逐步进入到了中国市场,CC-LINK现场总线技术也随之进入了中国汽车制造行业,而且得到了广泛的推广应用。目前,CC-LINK现场总线技术已经不再仅仅局限于汽车制造行业,在水处理、化工、钢铁制造等领域也有较多的应用[2]。CC-LINK网络系统是通过专用通信电缆将分散的输入/输出模块、特殊功能模块及智能功能模块等连接起来,并通过PLC控制这些模块。通过CC-LINK网络系统可以将多个模块分散地配置在生产线各环节或机械设备的各部位上,这样可以省去很多系统整体的连接配线;PLC可以简单并且高速地收/发各分散模块中的输入/输出等ON/OFF信息及数值数据;通过连接各合作厂家配套的各种软件设备,可以组建各种符合用户需求的控制系统。……
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