大跨度悬臂浇筑RC拱桥结构参数敏感性分析
2021-07-29闻超田仲初朱清华
公路与汽运 2021年4期
闻超, 田仲初, 朱清华
(长沙理工大学 土木工程学院, 湖南 长沙 410114)
采用悬臂浇筑法施工的钢筋砼拱桥的施工控制目标是保证各构件在悬臂施工中的受力安全及成桥后内力和线形最大程度达到理想状态。实际施工中,由于跨径较大、节段较多,钢筋砼拱桥要经过长时间的悬臂施工及复杂的体系转换。桥梁施工受周围环境变化、材料性能差异、临时施工荷载变化等因素影响,若这些影响未能及时有效消除,会导致结构实际状态与目标状态产生较大差异,从而危及施工安全。在大跨度RC拱桥悬浇中对结构行为进行参数敏感性分析,找出对各构件产生显著影响的结构参数至关重要。该文以贵州在建夹石特大桥为研究背景,运用有限元程序MIDAS/Civil进行计算分析,通过改变主拱圈自重、主拱圈刚度、扣锚索索力、温度作用、扣锚索刚度、塔架刚度、砼徐变、挂篮荷载等结构参数,分析其对悬臂施工中拱圈线形、截面应力、扣索索力及塔架偏位等结构行为的敏感程度。
1 工程概况
夹石特大桥地处贵州省沿河县夹石镇境内,桥梁全长390 m,总体布置为(4×30+240+30) m。主跨为横跨乌江的上承式RC箱形拱桥(见图1),拱箱为单箱双室结构,高4.1 m,宽10 m。主拱圈采用拱轴系数为1.74的悬链线为拱轴线,净跨径225 m,净矢高37.5 m,净矢跨比1/6。主拱圈采用C55砼,纵桥向分43个拱段,除运用支架现浇两拱脚1#拱段、吊架现浇合龙口外,其余40个拱段均利用塔架斜拉扣挂进行悬臂施工,每浇筑完一个拱段,张拉一组扣锚索。……
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