基于多维特色打造的门户道路景观设计初探
——以昆太路为例
2021-07-29魏亮亮单嵘韬张丽娜范雨莲汪泓涓
绿色科技 2021年13期
魏亮亮,单嵘韬,张丽娜,范雨莲,汪泓涓
(1.江苏省规划设计集团有限公司,江苏 南京 210037;2.昆山市规划设计有限公司,江苏 昆山 215300)
1 引言
道路作为城市的重要形象展示窗口,特别是城际公路、机场路等,是城市与外部环境的重要连接点[1]。城市门户道路不仅是一个城市景观风貌的重要组成部分,更承担着城市的文化职能,体现了一个城市的精神风貌[2]。
与此同时,城市门户道路景观也面临不少问题,尤其是如何突出门户道路景观的特色[3]。只有尊重场地,因地制宜地挖掘地域文化特色,从生态修复、活力体验、匠心营造出发,多维统筹,才能促进城市门户道路景观的提升,有效提升城市综合魅力[4,5]。
2 项目概况
昆太路作为昆山市东西向重要的对外道路,连接太仓、昆山周市镇和高新区。设计范围西边起始于柏庐路,东至昆太交界,道路全长11.2 km,设计内容包含道路隔离带及道路南侧滨河绿带,设计总面积约48.6 hm2。
场地周边以居住用地为主,间以零星商业和办公用地(图1),形态杂乱,环境品质一般。滨江公园局部段现状绿化条件较好,绿量有余,但特色不足。景观元素保留利用价值较大,可塑性高。

图1 场地周边用地性质规划
3 现状问题
3.1 生态环境脆弱,抗干扰力差
道路沿线现存一处公交场站以及两处砂石堆场码头,使得原本应该连续的生态绿廊被硬生生割裂。
3.2 绿化景观单一,特色不鲜明
滨水沿线现状场地内的绿量较多,特别是郊野段,多以大面积的苗圃式种植为主,缺乏美感,景观效果单一,缺乏特色。……
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