陈心越

DOI：10.16661/j.cnki.1672-3791.2101-5042-0605

摘  要：飞行专业学生是中国民航事业的后备主力军，其培养质量好坏直接关系到中国能否实现民航强国这一目标。辅导员作为飞行专业学生日常事务管理者和思想价值引领者，在其培养过程中扮演着极为重要的角色。在当今飞行行业学生扩招的大背景下，如何做好辅导员队伍的建设工作成为了民航院校管理人员所面临的重大难题。该文通过对民航院校飞行专业辅导员工作现状进行调研，分析当下辅导员工作普遍存在倦怠感的原因，并针对这些原因提出能够增强辅导员职业幸福感的措施，希望能给民航高校管理者提供一定的理论参考。

关键词：飞行大学生辅导员  工作现状  职业幸福感  对策研究

中图分类号：G641                            文献标识码：A文章编号：1672-3791（2021）03（b）-0121-03

Research on the Countermeasures to Improve the Career Happiness of Flight Counselors

CHEN Xinyue

（Civil Aviation Flight University of China， Guanghan， Sichuan Province， 618307  China）

Abstract： Flight major students are the main backup force of China's civil aviation industry， and their training quality is directly related to whether China can achieve the goal of civil aviation power. As the daily affairs manager and ideological value leader of flight students， counselors play a very important role in the training process. Under the background of the enrollment expansion of flight college students， how to do a good job in the construction of counselor team has become a major problem faced by the management personnel of civil aviation colleges and universities. In this paper， through the research on the current situation of flight professional counselors in civil aviation colleges and universities， we analyze the reasons for the current job burnout of counselors， and put forward corresponding measures to enhance the career happiness of counselors， hoping to provide some theoretical reference for the managers of civil aviation colleges and universities.;

Key Words： Flight college counselor; Work status; Career happiness; Countermeasure study

輔导员作为学生思想政治工作的主攻手、学生日常事务管理的主导者以及学生成长的主心骨，平时主要工作是负责学生的政治教育、思想引领、心理辅导、学习指导，在落实高校立德树人的根本任务中起着不可替代的作用。近年来，随着时代的飞速发展以及高校学生人数的不断扩招，辅导员所面临的形势远比以前复杂得多，尤其是学生思想教育工作的难度在加大。另外，繁重琐碎的事务性工作常常也使辅导员心力交瘁，久而久之，辅导员便会产生职业倦怠感，而这种倦怠感会减少其对工作的投入程度，影响工作成效，长此以往并不利于学生的全面发展。因此，针对辅导员当下工作现状，研究如何提高其职业幸福感具有现实意义。

1  提高飞行专业辅导员职业幸福感的必要性

1.1 保障辅导员队伍可持续性发展

尽管当前教育部和民航类高校制定了关于飞行专业辅导员队伍发展的有关条例，但是辅导员岗位还是存在变动较为频繁、稳定性不高的特征。一部分人进入大学工作仅仅把辅导员这一岗位当成是转岗或者职位晋升的跳板，使得他们起初在从事辅导员工作时，并未考虑在该岗位上持续发展，所以才会出现上述现象。究其原因，主要是辅导员的职业定位不够清晰、自我价值认同感不高、缺乏明确的职业发展方向[1]。因此，提高辅导员职业幸福感是这支队伍能够可持续性发展的保障。

1.2 辅导员自身职业发展的现实需要

近年来，教育部和各民航高校高度重视飞行专业辅导员队伍建设，不仅对辅导员的职业属性和工作职责做了相关界定，也完善了辅导员发展培养原则和相关管理考核标准，这对打造一支纪律严明、作风过硬、思想觉悟高的辅导员队伍有极大的帮助。但随着时代发展理念的不断深化，越来越多的人开始从人文和精神层面两个维度去关注辅导员自身发展，尤其是关于辅导员的心理健康防护以及其职业幸福感提升[2]。另外，做好学生教育工作需要辅导员全身心投入，而甘于奉献的前提一定是对这门职业充满热情，所以拥有职业幸福感是辅导员自身发展的现实需要。

2  飞行专业辅导员队伍建设存在的问题

2.1 飞行专业辅导员职责划分不明确

飞行专业辅导员不仅要求与学生同吃同住，而且连办公地点也在选学生寝室楼里，毫无疑问，这种模式会方便辅导员有效地处理学生相关事务，同时也能增强与学生间的沟通。但是，从另外一个角度来讲，辅导员由于常年在学生寝室办公，除了履行辅导员应尽的职责以外，还得承担寝室宿管的角色，包括负责学生寝室的维修上报、公寓楼道的清洁消毒以及公共物品的清点等繁杂工作。琐碎纷繁的事务常常使辅导员疲于应付，日常的工作已经偏离了学生思想政治教育这个大方向。部分飞行专业学生甚至认为辅导员就是给学生跑腿打杂的，这严重降低了辅导员在学生心目中的地位和威信，大大弱化了辅导员的工作实效。

2.2 学校对飞行专业辅导员的管理制度不完善

2.2.1 学校对辅导员缺乏完整的培训制度，尤其是入职前的培训

部分飞行专业辅导员都是大学毕业后未经培训直接入职，缺乏相应的工作经验，加上本身不是学飞行技术专业的，也从未体验过准军事化管理，所以很多新来的辅导员常常感到压力大，工作难以正常开展，这也为以后的职业倦怠埋下了伏笔。

2.2.2 学校对辅导员的考核和激励制度存在一定的不合理性

尽管每年学校和学院会对辅导员的工作任务做一定规划，但是通常比较笼统，缺乏量化性的指标，比如每年辅导员参加的培训数量、具体与多少学生谈过心、帮助过多少家庭困难的学生等[3]。另外，在评选先进和优秀辅导员的时候，有时并未考虑辅导员的实际工作量，而是参照个人资历或者工作需求来当选，这会削弱个别工作积极辅导员的职业热情。

2.2.3 辅导员职称评定制度还需完善

相较于教师的工作职责是教学和科研，辅导员的主要负责的是学生思想政治教育以及日常事务性工作的开展，二者的分工并不相同，但是辅导员的职称评定却和教师属于同一序列，而考核的办法主要依靠文章的质量和数量，难以体现辅导员平时的工作成效，而且可能会导致部分辅导员为了职称评定弱化本职工作[4]。

2.3 部分辅导员缺乏职业信仰

辅导员职业信仰是指其对未来自身职业发展的愿望和憧憬，关乎辅导员在本职业上能否持续发展。笔者经过走访调研，发现原因主要有3点：一是他们普遍认为辅导员在学校地位偏低，不受重视，其付出跟回报往往不成正比，导致其职业荣誉感偏弱;二是前文所提到的由于分工职责不清以及管理制度不完善，易造成职业倦怠;三是部分工作年限较长的辅导员（5年以上），会认为其容易与学生产生“代沟”，思想政治工作也会缺乏针对性，时间一长，辅导员自我认同感开始变低[5]。

3  提升飞行专业辅导员职业幸福感的对策研究

3.1 优化工作环境，实现专岗专责

通常飞行技术专业辅导员办公室是由学生寝室改建而成，不仅环境简陋，而且空间狭小，另外，由于辅导员办公和休息都在同一栋楼，这容易造成其工作时间和休息时间混乱，并不利于其身心健康。该文认为，将飞行专业辅导员办公室从学生寝室中搬离出来，单独设立辅导员办公室，不仅有助于提升其心情愉悦感，还能保障其正常的休息时间，提升其工作效率。另外，在寝室日常安全和维修管理上，应该实现专人专责，不能简单地认为只要是与学生相关的事务都应该辅导员全权负责。只有把辅导员从这些琐碎的事务中解放出来，才能更好地发挥其思政育人的功能。

3.2 完善飞行专业辅导员的管理制度

3.2.1 健全辅导员的职前培训制度

通常飞行专业学生实施的是准军事化管理，这就要求辅导员也应该具备一定的军事素質。所以，在新辅导员入职时，首先，应当将其送到部队体验军营生活，学习军事化管理方式和内涵，提升个人的军事素养。其次，在入职前学校还应该通过讲座的形式为辅导员介绍学校及民航业的发展史和养成类飞行大学生的培养流程。最后，学校还可以组织辅导员去参观航空公司和机场，了解飞行员的工作状态以及工作环境。这一系列的措施主要是为了帮助新辅导员尽快上手工作，以减少其职场的不适应感和焦虑感。

3.2.2 规范辅导员考核制度

当前辅导员的评定主要围绕“德、能、勤、绩”4个方向展开，但是考核内容通常较为模糊，并不能完全反映辅导员的实际工作量。因此，学校应该细化和量化考核内容，可以在其考核大方向不变的前提下，优化考核的二级和三级指标，比如可以设置一些关于辅导员带班表现、困难学生的帮扶转化、学生信息采集完成情况、特质学生谈心谈话、科研贡献等相关因素，并将这些指标经过量化处理，最终形成考核等级。通过量化考核的形式，以数据“说话”，才能避免人为经验判断存在片面性，保证考核的公正性和客观性，这对提高辅导员自我价值实现的认同感极为重要。

3.2.3 加强辅导员职称评定制度建设

单独对辅导员序列进行职称评定，不仅能够增强辅导员的工作积极性，同时也能帮助其实现自我价值，增强其职业归属感。另外，在辅导员进修学习、读博深造、实践锻炼等方面，学校应当给予一定的政策鼓励，这样做也能为辅导员多元化、多层次发展提供重要保障。

3.3 提高对辅导员的人文关怀

飞行专业辅导员由于每日负责学生的集合、出操、队列训练，通常早上7点就得起床，晚上开完晚例会大概11点才能就寝，加之工作环境较为单一封闭，所以容易造成辅导员内心压抑苦闷。针对上述情况，学校可以专门成立辅导员心理健康协会，定期对辅导员进行心理疏导，同时也可开展相关心理问题防护相关的讲座和活动，增强辅导员的心理韧性。

3.4 提升辅导员的自我效能感

首先，辅导员应该树立职业认同理念，每一项职业存在都有其自身独特的价值和意义，比如辅导员能够看到自己的学生从进校开始一步步成长为一名优秀的飞行员，这本身就是一件极具成就感的事情，远不是金钱能够衡量的，所以积极调整心态，才会从内心深处认可自身的职业[6]。其次，辅导员在生活工作中应该多提升个人的实际能力，比如加强理论知识学习、提升人格魅力、完善个人品性。一旦辅导员感受到能力的提升，就能在工作中不断追求进步，职业幸福感也会增强。最后，辅导员应该在工作中多寻求自信榜样，并学会下行比较，要相信别人能做到的事情自己也能做到，只有接纳自己的现实才有可能去超越自己的现实。

综上所述，飞行辅导员职业幸福感不仅关系到自身的职业发展，也影响着整个辅导员队伍的稳定性建设。当然，该文提到的关于飞行专业辅导员队伍建设存在的问题可能并未涵盖全部，另外，涉及体制机制建设的问题想要完善它还需要很长的路要走，所以这就需要相关从业者能够多从自身角度出发，学会自我调节、提升自我效能、寻求自我发展，以达到最终实现自我价值的目的，提升个人的职业幸福感。

参考文献

[1] 黄立清.高校青年辅导员主观职业成功与幸福感的关系[J].中国青年研究，2020（8）：96-102.

[2] 任虹静，高运荣.新时代高校辅导员职业幸福感自我提升途径[J].科教导刊，2019（18）：58-59.

[3] 周超，杨建强.核心素养：高校辅导员职业生涯高原的破解理路[J].高等农业教育，2019（2）：53-56.

[4] 沈月琳，葛皎丽.基于社会主义核心价值观的民办高校辅导员职业幸福感研究[J].创新创业理论研究与实践，2019（22）：188-189.

[5] 刘开源，赵剑华.高校辅导员职业幸福指数测量、影响因素及提升策略研究[J].老区建设，2019（14）：78-86.

[6] 晏冰.民族院校辅导员职业幸福感提升路径研究——以云南民族大学为例[J].文化创新比较研究，2020（22）：64-66.