赵妍 陈佳音 汪玉婷 杨海龙 闫继军

◆摘  要：电动车作为居民的主要代步工具之一，使用量随着经济水平的发展在逐步增加。其广泛的使用虽然为人们的生活提供便利，却增加了交通事 故发生的概率。为了减少事故发生，国家出台头盔佩戴 的相关政策，但仍然存在一些民众不愿佩戴头盔上路的现象。本文结合文献研究的方法，假设以个体特征和环境特征为影响因素，探究二者对电动车头盔佩戴行为的影响，企图为解决道路安全问题提出新方法，为头盔政策制定提出相关建议。

◆关键词：头盔佩戴;个体特征;环境特征;影响因素

一、电动车头盔佩戴相关背景

研究表明，由于电动车骑行人员直接裸露于环境中，一旦发生事故，头部最容易受到撞击，死伤率极大。学界关于电动车事故发生原因的研究文獻也较为深刻。余松凌（2018）以隆昌市为调查地点，将采集的调查数据 从“人、车、路、环境”四个维度进行整理分析，应用二元 logistic模型研究外部环境以及人心理对头盔佩戴行为的影响，并给出对应的建议。李功理（2006）等人选取了汕头市与潮州市为观察地点，调查我国城区摩托车驾乘人员佩戴头盔的现状，以及驾驶员的头盔佩戴知识、态度和行为，为减少事故发生率提供思路。本文在此基础上，也对影响民众头盔佩戴行为的影响因素进一步分析。

二、影响头盔佩戴行为的因素

研究通过文献综述、问卷调查等方法，分析头盔佩戴行为的影响因素及其作用机制，下面主要对两个影响因素展开分析。……