范士兴， 白 贞， 李 艾， 王正龙

(1. 北京市建筑设计研究院有限公司，北京 100045；2. 北京首都国际机场股份有限公司，北京 100621)

0 引言

2017 年，国家能源局发布了《可再生能源发展“十三五”规划》，积极推广与建筑结合的分布式并网光伏发电系统，鼓励在有条件的城镇公共设施、商业建筑及产业机场的建筑、机场屋顶等安装并网光伏发电系统，推动光伏发电在经济性相对较好的领域优先得到发展。 某机场交通中心位于航站楼南侧，顶部为玻璃穹顶，有非常好的采光条件，在顶部设置发电系统将会有非常好的发电效果。

1 光伏发电系统方案

1.1 光伏组件的选择

机场交通中心位于飞行航道上，光伏组件的反光会对航空运行带来危害、影响飞行安全，为此本项目选用反光性能较弱的柔性薄膜组件，以避免光伏组件的反光对航空运行的影响。 薄膜组件相对于其他类型太阳能组件重量更轻、更薄且更加柔软。 薄膜型组件较轻的重量可以满足交通中心玻璃穹顶载荷现状的要求，薄膜组件的柔软性使得其可直接粘接在原有玻璃采光顶上，施工更简单，对原结构不产生任何破坏，保证原主体和玻璃采光顶结构安全。

1.2 光伏发电系统设置方案

根据电力主管部门及建设方要求，本工程光伏发电系统按照“自发自用”“全部就地消纳”“并网不上网”的形式进行建设，因此光伏系统的发电容量需要与现状电力系统的运行容量匹配。 交通中心位于航站楼主进场路前段，需考虑整体的美观性。……