夏明锬

（中铁十一局集团有限公司 湖北武汉 430061）

1 引言

随着城市地下空间的发展，对地下空间的使用要求越来越高，因此建造地下大空间成为工程技术人员必须面对的课题。目前地下大空间明挖法和盖挖法施工主要采用矩形框架平顶结构，受结构形式限制结构跨度一般小于10 m，且施工过程中需要大刚度的围护体系满足环境和施工安全要求。因此，已有结构和施工方法无法满足地下大空间安全建造要求，必须提出新的结构设计理念和配套施工方法。支护结构一体化将支护与结构合为一体同时施作，增加支护刚度，既满足大断面空间要求，又可以很好地控制地表和周围建（构）筑物变形。一体化结构可以减少开挖支护步序，可以减少传统大断面地下空间施工过程中的临时支护，节约投资。

随着城市地下空间向深层发展，必然出现更多的超深基坑。为了加强地连墙的隔震、防水等效果，目前地连墙多采用复合墙和叠合墙的型式［1］，但对于超深地连墙若仍采用复合墙或叠合墙的结构型式，工序复杂且效率较低。因此，超深超厚单层地连墙结构的设计理念是：单层地连墙在施工期间作为围护结构，承受全部水土压力；在运营期间兼作为结构外墙，成为主体结构的一部分，还可承受地震力等偶然荷载。支护结构一体化技术具有十分显著的技术和经济效果，在国内外大量深基础工程中得到应用和发展［2－4］。本文结合杭州机场轨道快线工程西湖文化广场站工程对超深超厚地连墙的施工关键技术以及施工期间对临近既有线的影响进行分析，为支护与主体结构一体化地连墙工程提供参考。……