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考虑中间主应力的灰土挤密桩复合地基极限承载力研究

2021-07-27贾雷宏

铁道建筑技术 2021年7期
关键词:承载力

贾雷宏

(中铁十六局集团第四工程有限公司 北京 101400)

1 引言

黄土在我国的分布区域广泛,面积约6 400 km2,主要集中在黄河中游[1]。由于独特的地理环境和地质相成条件,黄土具有特殊的地质特征,其粒度成分主要为粉土颗粒,粒径约0.05~0.005 mm,具有发育管状孔隙、垂直节理和不具层理等特征,孔隙内多填充有碳酸盐,使得其遇水后产生湿陷变形,引起修建在其上部的建筑物变形、开裂甚至破坏[2-3]。灰土桩挤密桩采用素土与消石灰混合夯实,与桩间黄土、垫层形成复合地基,成为黄土地区最为常用和有效的地基处理方法。

目前,黄土挤密桩承载力研究众多,赵均海等[4]采用圆孔扩张理论提出了灰土挤密复合地基桩体极限承载力统一解;曹黎娟等[5]基于统一强度理论分析了灰土挤密桩的挤密过程以及桩周土体的应力;蒋明镜等[6]采用双剪统一强度理论,考虑灰土挤密桩线性软化和弹脆塑性软化,推导出柱形孔扩张时扩张压力计算公式。但是上述研究均未考虑由于灰土挤密桩在塑性变形过程中中间主应力对地基极限承载力的提高,而灰土挤密桩在受荷载后发生侧向变形,桩周土对桩体形成约束,桩体处于三向应力状态,中间主应力对承载力的影响不可忽略。因此,本文尝试基于三剪应力统一屈服强度理论,考虑中间主应力的影响,推导灰土桩极限承载力计算公式,并分析不同计算参数对计算结果的影响,最后采用现场静载荷试验验证计算结果的适用性。……

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