唐达颖

（西安市轨道交通集团有限公司运营分公司，西安 710018）

轨道交通票制是轨道交通票务收入的重要组成部分，轨道交通票制及优惠政策的制定对于轨道交通与其他交通方式的有效衔接、吸引客源、最大程度地发挥轨道交通效益有着十分重要的意义。

1 地铁票制及优惠政策

1.1 地铁票制

城市轨道交通常用票制包括：单一制、计程制、分区票制、计时票制4种。

单一票制：是指不分乘坐距离，一律采用同一票价的定价政策。根据乘车次数(即完成一个完整的进、出站检票过程计为一次)进行计费，与实际乘坐的距离长短无关。单一票制适用于运营初期路程较短，站点较少的情况。

计程票制：可分为里程计程票制和分段计程票制，其票价等于票价率与里程的乘积。里程计程票制是以 1 km作为基本计价单位，累计加价的计程票制。里程计程票制是严格按照实际乘坐距离远近成比例交纳乘车费用。分段计程票制是以规定里程作为基本计价单位，累计加价的计程票制。

分区票制：分区票制按运营区间计费，是将轨道交通线网分成若干区，在同一区内出行，只需支付该区的票价，而一旦跨区出行则需额外支付费用。分区票制适用于“放射形”出行结构的需要，核心市区吸引量大的情况。

计时票制：是指乘客在购买标有时间等相关电子信息的轨道交通车票后，在车票规定的时间内可任意转乘不同类型的市内交通工具，如地铁、轻轨和公共汽车等。此外，对于轨道交通，计时票制还可按照乘客在轨道交通系统中停留时间计费。

国内各地铁票制及票价如表1所示。

表1 国内各地铁票制统计Tab.1 Domestic subway ticket system statistics

1.2 地铁票务优惠政策

1.2.1 轨道交通的优惠政策

普通成人优惠，持普通卡可享受一定的折扣优惠。如广州普通羊城通，乘坐地铁时享受9.5折的扣值优惠；南京公交卡，乘坐地铁时享受9折的扣值优惠；深圳公交卡，乘坐地铁时享受9.5折的扣值优惠。

老年人优惠：享受免费乘坐地铁的政策。广州地铁、上海地铁、南京地铁、深圳地铁均有针对老年人可免费乘坐的优惠。

学生优惠：享有一定的折扣优惠。广州学生羊城通，乘坐地铁时享受5折的扣值优惠；南京学生卡，乘坐地铁时享受5折的扣值优惠；深圳学生卡，乘坐地铁时享受5折的扣值优惠。

儿童优惠：针对身高过高的学龄前儿童，或在一定年龄阶段的儿童，乘坐地铁可享受的一定折扣优惠。深圳地铁针对身高1 .2～1 .5 m，或年龄在6～14周岁范围内的儿童，可享受5折优惠。

特殊人群的优惠：针对残疾人、革命伤残军（警）人、离休干部、盲人等特殊人群，可享有免费乘坐地铁的优惠政策。而各个地铁可免费乘车的人群也不相同。

联乘优惠：是指乘坐某种公共交通车辆的出行者，在一定时间之内换乘到相同或者不同交通工具上时给予的优惠。公交地铁联乘优惠包括以下几种。

乘次优惠。广州地铁在一个自然月中，使用羊城通坐公交、地铁累计15次（地铁未够15次前享9.5折优惠）后，均可享受6折优惠。

金额优惠。上海地铁公共交通卡地铁乘坐满70元可享受累积优惠，即当月公共交通卡在地铁乘坐满70元享受累积优惠。累积优惠金额为出站扣款金额的10%，即出站扣款实际金额为原扣款金额的90%

计时优惠。上海地铁的公交轨道联乘优惠：即持公共交通卡乘客，地铁进站时间距离前次公交乘坐POS机刷卡时间在120 min内，本次出站时享受公交轨道联乘优惠，联乘优惠金额为定值1元，出站计费时享受1元的优惠。深圳地铁，若使用“深圳通”在深圳地铁与公交在90 min内换乘，在票价上除了9.5折优惠之外，还可再享受0.4元/人次的换乘优惠。

地铁特定优惠： 在某固定车站（线路）进出时可享受的优惠，优惠方式包享受折扣与直接减掉固定金额的方式。上海地铁轨道交通5号线客流较小，仅乘坐5号线的内部票价较原票价体系优惠1元。在某固定车站（线路）换乘时可享受的优惠，优惠方式包括享受折扣与直接减掉固定金额的方式。在某时间段（点对点、日对日）乘坐地铁可享受优惠，优惠方式包括享受折扣与直接减掉固定金额的方式。尾程优惠，乘客使用地铁发行的定值票乘车，余额不足，不收取乘客不足车费，乘客直接出站，享受尾程优惠。

1.2.2 地铁路网运营优惠政策建议

地铁路网运营条件下在优惠政策方面有各种可能的需要，主要有以下建议。

满足城市一卡通在地铁享有的优惠，包括普通折扣优惠，即持普通卡可享受一定的折扣优惠、学生优惠、老年人优惠、特殊人群优惠的各种优惠方式的实现，以及各种优惠方式叠加后的实现。

满足公交地铁联乘优惠，主要包括乘次优惠，乘坐公交地铁累计至一定次数后可享受优惠，优惠方式包括享受折扣与直接减掉固定金额的方式。金额优惠，乘坐公交地铁累计至一定金额后可享受优惠，优惠方式包括享受折扣与直接减掉固定金额的方式。计时优惠乘坐公交后某段时间内换乘地铁可享受优惠，优惠方式包括享受折扣与直接减掉固定金额的方式等各种优惠方式的实现，以及各种优惠方式叠加后的实现。

满足地铁优惠，主要包括指定车站线路优惠，在某固定车站（线路）进出时可享受的优惠，优惠方式包括享受折扣与直接减掉固定金额的方式。指定时间乘车优惠，在某固定时间乘车时可享受的优惠，优惠方式包括享受折扣与直接减掉固定金额的方式。指定换乘车站优惠，在某固定车站（线路）换乘时可享受的优惠，优惠方式包括享受折扣与直接减掉固定金额的方式。尾程优惠（乘客使用地铁发行的定值票乘车，余额不足，不收取乘客不足车费，乘客直接出站，享受尾程优惠）等优惠方式的实现，以及各种优惠方式叠加，即在满足条件的情况下可实现不同优惠方式共同进行。

可实现公交地铁联程优惠方式和地铁优惠的叠加。

2 车票种类及使用规则

目前，国内地铁使用的车票种类主要包括单程票、储值票、乘次票、公务票和测试票。各城市地铁基本车票种类及定义如表2所示。

表2 车票种类统计Tab.2 Ticket type statistics

通过对比分析可知，各城市地铁目前车票种类基本覆盖了单程票、储值票、乘次票、公务票和测试票等常用的车票，并且在这些种类的基础上有所细化。

3 结束语

本文通过对比分析国内各城市地铁票制、优惠政策及各城市地铁车票种类, 提出了票价制定及优惠政策的调整建议。旨在通过发挥价格杠杆作用,合理调节客流, 努力实现综合效益的最大化。