刘永泰，方文韬，黄宇，李有标，钱金超，刘祖德

(中国地质大学(武汉)工程学院，湖北 武汉 430074)

目前，冶金企业为满足环保要求而将露天的带式输送机进行封闭改造，改造后形成的封闭通廊发生火灾后因其特殊的结构会造成严重的人员伤亡和财产损失。例如：2019年5月24日，龙成煤综合利用有限公司传送带煤粉自燃，导致整个封闭通廊发生火灾、垮塌，造成2死6伤的严重后果；2019年10月24日，河北兴华钢铁有限公司在停止作业过程中高温烧结矿料，致使带式输送机冒烟起火，引发带式输送机封闭通廊火灾、坍塌，造成7人死亡的严重后果。

以上两起事故发生的主要原因均是带式输送机停机后仍存积在封闭通廊的输送料着火，火灾初起征象不明显；经过一段时间后火势变大，在通廊“烟囱效应”“隧道效应”的影响下，火势更加迅猛，并伴随大量的烟气；最后高温使得封闭通廊钢结构发生形变进而造成坍塌。输送带加装封闭通廊后发生的火灾具有火灾初期不易被发现、火灾蔓延迅速、封闭通廊内部温度高且烟气浓度大、易垮塌、人员疏散困难等特点。

胶带火灾是国内外学者重点研究的课题。如Yuan等通过全尺寸实验与数值模拟相结合的方法对矿井巷道中的传送带火灾进行了研究，给出了火焰在传送带上蔓延的主要特征;Lowndes等探究了不同风速条件对胶带火灾的影响；Teacoach等对矿井胶带火灾的灭火系统进行了改进研究，主要分析了风速和灭火系统启动温度对灭火效果的影响；……