王金辉，郝 伟，陶 泽，韦 丽

(兰州交通大学土木工程学院，甘肃 兰州 730070)

塔吊在各类工程当中的运用极其广泛，许多施工材料都需要塔吊进行调运，在多种施工现场中已成为一种必不可少的设备。但是由于塔吊作业时，塔吊布置数量密集、起吊作业频繁等原因，导致安全事故频频发生，且后果较为严重，时有因为复合原因导致设备损坏甚至人员伤亡的事故发生。因此，开展塔吊作业安全风险评估对于施工现场的安全管理具有重要意义。

塔吊作业安全风险评估是涉及技术、环境和组织的复杂系统问题，国内外学者针对塔吊安全作业问题进行了大量的研究。如Chen等提出了一种在风荷载波动下塔式起重机安全性评估的通用方案，以确保塔式起重机结构的安全，预防倒塌风险的发生；余群舟等通过统计分析塔吊事故，从事故类型、发生时间、发生阶段和直接原因四个方面挖掘了发生塔吊事故的内在因素；Swuste总结了荷兰安全委员会对一起塔吊事故的原因分析，研究了设计缺陷对塔吊安全事故的影响；Dutta等采用基于GPU的并行化方法对CALP系统进行了离散和连续碰撞检测以及路径规划，以防止塔吊间相互碰撞的风险；李刚等对一起塔吊火灾事故的原因进行了分析，并提出了相应的解决措施。

现有的研究多是从某个因素对塔吊安全风险的影响开展研究，而塔吊作业安全问题是一个多层次、多维度的系统问题，一个风险因素可能会导致多个风险事件发生，因此研究系统内部各组分之间的相互关系具有重要的意义。……