王亮　廉秀铭

摘    要：本文基于工序前移思想，将码头阶段进行的机舱舱室结构试验提前至干船坞阶段，研究分析了这种方式对结构强度、建造效率等各方面的影响。结合实船项目，采用了一系列模拟计算方法进行评估，经验证是安全有效的。

关键词：结构试验;干坞;舱室;强度

中图分类号：U663.2                                文献标识码：A

Research and Application of Structure Testing for

Engine Room Tank in Dry Dock

WANG Liang1，  LIAN Xiuming2

（ 1. Guangzhou Shipyard International Company Limited， Guangzhou511462; 2. CCSC， Guangzhou 510235 ）

Abstract： In this paper，based on the idea of process moving forward，tank structure testing of engine room in wharf stage is advanced to the dry dock stage，and the influence of this method on structural strength，construction efficiency and other aspects is studied and analyzed.Combined with the real ship project，a series of simulation calculation methods are used for evaluation，which is proved to be safe and effective by the real ship.

Key words： structure test;  Dry dock;  Tank;  Strength

1     前言

以往一般船舶的舱室结构试验为选做，且同一条船上结构形式和建造工艺相似的舱室只需挑选一个典型舱室来做;对于设计、建造几乎完全一样的系列船，不必进行重复试验，各船的试验结果可以相互采信。近些年来，船舶建造的相关规则规范不断更新，要求所有船的全部舱室都要进行结构试验， 大幅增加了结构试验数量，给船厂压缩成本、缩短码头建造周期、提高生产效率的目标带来挑战。

2      舱室结构试验简介

舱室结构试验的目的是检验某个舱室水密舱壁的结构强度以及焊接质量，一般使用静水压试验方法，各船级社规范对不同的舱室和油水柜等分别规定了试验水压。舱内灌满水后，舱室边界的结构以及焊缝将承受较大载荷，模拟在营运过程中出现的不利情况，然后按规定的时间和程序检查舱室边界结构的变形情况及密封性。

将大部分结构试验从码头建造阶段提前到干船坞建造阶段，可以减少码头建造阶段的工作量。结构试验时间提前后，相关后续工作也可以视情况提前到干船坞阶段进行，既增强了生产计划的灵活性，又进一步减少了码头工作量。……