户志强

奥迪苦中庸化久矣。

多年前奥迪的中庸“官车”形象有多辉煌，如今对奥迪的前行来说就有多羁绊。于是，从“空中赛道”到“海上赛道”，从全新A4到全新A3再到如今的全新奥迪Q5L，即使是不谙车事的人，也明显感受到了近些年奥迪对年轻化雷厉风行地进取。

对于中期改款后的全新奥迪Q5L，我更愿意将其称为RSQ5，即使这是一个并不存在的车型，但你依然能够从那大面积减少的镀铬、大范围增加的黑化套件、蜂窝状的格栅、20英寸奥迪sport轮毂以及一体式数字OLED尾灯中，品味出RS般浓烈饱满的年轻化与运动风。

不过，奥迪Q5L的年轻取向并不是绝对的“鲜肉化”。所以你能看到，当宝马找来了易烊千玺、雷克萨斯找来了王俊凯时，出现在全新奥迪Q5L上市发布会上的却是抱着吉他、年过五旬的郑钧。

有人问，这还算是“年轻”吗？答案依然是毋庸置疑的，事实上，这是一种有别于浮光掠影的嘻哈表面、更具厚度也更能引发“爷回青”感怀的深邃睿意的年轻。我想，恰恰是郑钧喉中这热烈且高亢、感性又哀伤的歌声，才是80后这一代人曾经深沉迷醉的青春，才是对而立之年心灵的最好抚慰。

由此可见，奥迪并非把所有精力都放在了对95后甚至00后的一味追逐上，它理智地深知，自身的客户群里依然存在着大量如我这般80后的目标客户群。因此，你便能看到，在凌厉先锋的外观之外，新车在内饰上的极尽克制：一如既往的成熟稳重气场，没有漫无边际的硕大连屏，没有简洁到极致的炫酷科技范儿，大面积的实体按键也被保留着。……