邹 亮，陶国良，夏艳平

（常州大学 材料科学与工程学院，江苏 常州 213164）

汽车行业的发展，导致了大量废旧轮胎的产生。废旧轮胎具有强耐热和高强力，作为工业有害废弃物，其严重污染环境，并影响人体健康[1-5]。将废旧轮胎制成废旧胶粉是我国废旧轮胎主要利用方式之一[6-10]。聚丙烯具有较好的力学性能、化学稳定性和加工性能，将废旧胶粉和聚丙烯通过双螺杆挤出机挤出制备热塑性弹性体，可以实现废旧胶粉的绿色回收和高值化利用[11-12]。

张宁等[13]研究了不同含量的废旧胶粉/聚丙烯共混物的力学性能，结果表明加入未经处理的胶粉时，共混物的拉伸性能和拉断伸长率随胶粉用量的增大而减小。李培军等[14]研究了原位增容对废旧胶粉/聚丙烯共混物力学性能、流变性能和结晶性能的影响，结果表明原位增容可以明显改善共混物的力学性能，降低聚丙烯的结晶度，对共混物的流变性能没有影响。周翰林等[15]研究了环氧树脂用量对废旧胶粉/聚丙烯/环氧树脂复合材料结构与性能的影响，结果表明环氧树脂的交联网络与废旧胶粉分子链形成了互穿网络结构，增大了复合材料的交联程度。但这些研究难以满足对聚丙烯/废旧胶粉共混物力学性能和流动性能较高的要求。

本工作对聚丙烯进行熔融接枝改性，改善聚丙烯与废旧胶粉的相容性，并以高熔体质量流动速率聚丙烯来改善共混物的流动性能，以期获得高性能、易加工的废旧胶粉/聚丙烯共混物。……