2021年4月，天津航运指数（TSI）下设的北方国际干散货运价指数（TBI）共发布21次，指数在前半月振荡走低，后半月明显攀升。

进入4月以来，金属矿石市场运价小幅上涨，煤炭及粮食市场运价延续弱势，拖累TBI在前半月振荡走低并于14日跌至月内最低点，跌幅为4.78%。随后，煤炭市场运价止跌企稳，粮食市场运价回升至月初水平，金属矿石市场运价不断攀升，带动TBI快速反弹并连创新高，月末相比月内低点上漲15.87%。最终，TBI报收于点，相比3月31日（3月最后一个发布日）上涨126.66点，涨幅为10.33%。

（1）进口煤炭运输市场 北方国际煤炭运价指数（TBCI） 前半月明显回落，后半月略有回升，指数最终报收于点，下跌3.50%。前半月，巴拿马型船方面，印尼地区临近斋月，澳洲暴雨天气影响煤炭运输，船运需求整体较弱，澳大利亚达林浦至天津航线运价指数于14日跌至月内最低点，跌幅32.88%。相比之下，好望角型船市场运价整体上涨，海波因特至青岛航线运价小幅振荡走高，运价指数于13日升至阶段性高点，涨幅为6.72%。后半月，国内煤炭供应偏紧，进口需求明显增加，为煤炭市场运价提供支撑。巴拿马型船方面，澳大利亚达林浦至天津航线运价持续反弹，运价指数月末相比月内低点上涨34.06%。好望角型船方面，海波因特至青岛航线运价指数后半月整体保持平稳，月末进一步走高，月末相比13日高点上涨6.56%。

（2）进口粮食运输市场 北方国际粮食运价指数（TBGI） 本月先跌后涨，指数最终报收于点，上涨0.71%。进入4月以来，南美粮食货盘成交不足，FFA远期合约价格下跌，粮食运输市场气氛整体转弱，船舶所有人挺价能力减弱，市场运价连续回落。……