韩朝辉 周兴林 宁晓骏 张清旭 韩晶晶 董福民

(1．昆明理工大学建筑工程学院 昆明 650500； 2. 基准方中建筑设计有限公司郑州分公司 郑州 450000)

0 引言

承台大体积混凝土在桥梁施工中是关键构件，尤其对于特大桥而言更是如此[1]。控制大体积混凝土的水化热反应带来的不利影响是施工中最关键的步骤，该反应会使混凝土发生收缩或者膨胀，然后产生由温度应力导致的表面裂缝或者贯穿裂缝等[2]，这是因为混凝土在发生水化热反应的时候，会产生许多热量，但是混凝土内部散热慢，而混凝土的表面散热快，这就产生了温差从而也导致了温度裂缝的出现[3-4]，解决这个问题常用方法是采用冷却水管制冷。唐杨等[5]从冷水管布置方式及参数方面对承台水化热进行了分析，得出冷水管不同布置方式和进水方向能够对水化热产生有效的降温作用。张文博等[6]研究粉煤灰对大体积混凝土的影响，得出适当掺加粉煤灰能有效降低水化热温度和提高混凝土的抗裂性能。杨慧等[7]对施工期间承台的水化热温度场进行分析，得出采用优化后的混凝土配合比以及布置冷却水管等温控措施可以降低水化热温度。占玉林等[8]分析了冷却水温度对水化热的影响，得出冷却水温度应与环境温度保持一致。张永健等[9]、吴乾坤等[10]采用有限元软件对水化热进行模拟分析，得出水化热温度场的分布规律以及一些有效的温控措施。

以云南省某特大刚构桥的承……