程佳俊

近日，中共中央、国务院印发了《国家综合立体交通网规划纲要》（以下简称《规划纲要》），该文件旨在加快建设交通强国，构建现代化高质量交通网络，以支撑现代化经济体系和社会主义现代化强国建设。综合立体交通网，顾名思义是需要水陆空三维一体相互协同，取长补短共同促进，整体的思路方向是提升运输效能。交通运输是经济社会发展的“先行者”，民航运输又以其比较优势充当着交通运输的“排头兵”。那么，民航运输在这未来的15年内，会带来怎样的巨变呢？

综合立体交通网的总体解读

国家综合立体交通网是国家交通基础设施最高层次的空间网络，是国家综合交通运输体系的基础，包括铁路、公路、水运、民航、管道等各种运输方式的主要通道和节点。在“十四五”时期结束时，致力于打造布局完善、规模合理、资源节约、结构优化、衔接高效、互联互通的水陆空国家交通网络。

《规划纲要》的主要任务有三大方面：一是优化交通布局，将构建70万公里交通横纵网络，包括6轴、7廊、8通道主骨架，建设100个综合交通枢纽城市，完善面向全球的运输网络体系。二是在推进融合发展方面，推进跨运输方式的融合发展，推进跨基础设施的融合发展，推进跨区域间的协调发展，还要推进跨行业的融合互助。三是在高质量发展方面，推进安全发展，推进智慧发展，推进绿色发展，提升交通运输的治理水平。

到2035年，基本建成便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智……