郑 涛，杨 朔，刘 伟，黄丹丹

（1.山东丰源轮胎制造股份有限公司，山东 枣庄 277300；2.八亿橡胶有限责任公司，山东 枣庄 277800）

冬季轮胎是专为低温环境设计的，特殊的胶料配方以及针对性的轮胎胎面花纹设计可减少车辆侧滑风险，保证轮胎在雪地上使用时的牵引性能及安全性能，制动距离明显缩短。当环境温度低于7 ℃时，夏季轮胎会逐渐失去抓着能力，从而影响到车辆的稳定性和制动表现，尤其是采用后驱驱动并注重驾驶操控性的车辆在北方地区冬季低温环境中爬坡时，会因夏季轮胎地面抓着力下降而导致上坡困难并易发生侧滑现象，因此强烈建议使用后驱驱动车辆的车主在冬季及时为爱车更换冬季轮胎。

我公司在调查市场、研究我国道路整体状况及进行成品性能验证后，推出了FRD78非对称花纹系列雪地轮胎，根据UN/ECE 117法规标准，通过了芬兰Test World严苛的轮胎雪地制动性能测试，胎侧标有雪花山峰标识。现以235/75R15 FRD78非对称花纹雪地轮胎为例，将产品设计情况简介如下。

1 技术要求

参照欧洲ETRTO 2012标准、美国TRAEDI 2012标准和GB/T 2978—2014《轿车轮胎规格、尺寸、气压与负荷》要求[1-3]，确定235/75R15 FRD78非对称花纹雪地轮胎的技术参数如下：标准轮辋6.5J，充气外直径（D′） 723（723～743） mm，充气断面宽（B′） 240（235～244） mm，最大充气压力 300 kPa，最大负荷 925 kg，速度级别 S。

2 结构设计

2.1 外直径（D）和断面宽（B）

雪地轮胎充气后外直径变化不太大，D取722 mm，外直径膨胀率（D′/D）为1.001 4。胎体采用高模量低收缩聚酯帘线，轮胎充气后断面整体变化较小，本次设计B取241 mm，断面宽膨胀率（B′/B）为0.995 78。

2.2 行驶面宽度（b）和弧度高（h）

b取值较大时，可以提高轮胎整体的驱动性能和承载性能。……