冯林兆，赖亮庆，李红波，苏正涛，刘 嘉

（1.北京航空材料研究院，北京 100095；2.中国航发减振降噪材料及应用技术重点实验室，北京 100095）

超高空长航时无人侦察机是一种能够在20 km以上的临近空间长时间持续飞行，可以深入敌方进行持续信息获取和传输的无人飞行器[1-2]。为保证侦察机获取和传输信息的质量以及航空相机、电子仪器仪表等侦察设备的使用寿命，目前一般通过安装橡胶减振器的方式来降低机载设备的振动水平[3]。但是飞行器的飞行高度每升高100 m，大气层温度降低0.65 ℃[4]，所以超高空侦察机所面临的低温环境极端严酷。综合性能优异的天然橡胶在低温和应力载荷条件下易发生应力诱导结晶而硬化从而失去弹性[5]，而耐低温的硅橡胶力学性能较差，难以满足大载荷橡胶减振器的使用要求。

本工作考察不同牌号丁苯橡胶（SBR）的工艺性能、物理性能和耐低温性能，为超高空长航时无人侦察机设计时耐低温橡胶材料的选择提供技术支撑。

1 实验

1.1 主要原材料

SBR，牌号SKMS-10，俄罗斯进口产品；牌号SL-4525-0，阿朗新科高性能弹性体（常州）有限公司产品；牌号SBR1502，中国石化齐鲁分公司产品。炭黑N330，河北省龙星化工股份有限公司产品。

1.2 配方

SBR 100，炭黑N330 40，氧化锌 4，硬脂酸 2.5，防老剂RD 2，防老剂4020 1，硫黄0.5，促进剂CBS 2，促进剂TMTD 0.2。

1.3 主要设备与仪器

XSM-500型橡塑试验密炼机，上海科创橡塑机械设备有限公司产品；XK-160型两辊开炼机，广东省湛江机械厂产品；RPA2000橡胶加工分析仪，美国阿尔法科技有限公司产品；YJ-450型液压硫化机，浙江省余姚市华城液压机电有限公司产品；……