柏寒茁，吴 彪，周 桐，邵明晖

（1.黑龙江工程学院 汽车与交通工程学院，黑龙江 哈尔滨 150050；2.黑龙江工程学院 经济管理学院，黑龙江 哈尔滨 150050）

0 引言

农村物流是现代物流业的重要组成部分，为联系城市和农村、连接生产和消费起到了很重要的桥梁和纽带作用，肩负着脱贫攻坚、乡村振兴的重任；县域经济作为我国国民经济的区域经济单元，其发展的方略方式、速度力度、效果效益等对推进乡村振兴战略具有关键性作用，是助推乡村振兴的重要突破口[1]。农村物流发展对县域经济增长存在强拉动效应，非线性影响显著[2]。因此，在实施乡村振兴战略背景下探究农村物流与县域经济发展的互动关系，从而更好地促进县域经济发展，具有重要意义。

农村物流与县域经济增长的关系是物流经济学的重要研究领域之一，已引起专家学者的广泛关注。鉴于发达国家鲜有城乡二元结构，国外就农村物流问题的研究较少，大多研究从农业物流的方向开展[3]。Muniafu，等[4]分析了南非农村物流发展现状，利用仿真模型和协同原理提出南非农村物流与经济协同发展策略。黄明辉[5]运用结构方程和系统动力学等方法，分析了贵州省农村物流和区域经济的互动效应；彭建良，等[6]运用格兰杰因果关系分析法分析了杭州市涉农的7县（市、区）的物流与农村经济，结果表明农村经济对农村物流有显著的促进作用。张旭起[7]在分析铜川农村物流与农村经济联动性发展现状的基础上，提出铜川农村物流与农村协同发展的对策建议。……