李小东，张 宇，张 晨，张江山，姚娟娟，王春艳，郭 强

（1.北京市地铁运营有限公司 运营三分公司，北京 100082；2.北京市地铁运营有限公司 地铁运营技术研发中心，北京 100083；3.深圳市百欧森环保科技股份有限公司 轨道交通项目部，广东 深圳 518000）

随着城市轨道交通的发展，地铁已成为城市居民出行的主要公共交通工具。地铁车厢内早晚高峰期人流量大，车辆内高度密集的人群释放出异味和二氧化碳，大量人群在狭小的空间活动导致微气候中的有害物质增加[1]。地铁车厢内空气品质感官受异味影响较大，异味的来源包含体味、食物异味、香水及车厢内饰产生的总挥发性有机物(TVOC)气体，车厢内高密度的人群活动还可能造成细菌传播。为解决车内异味及细菌问题，采用光等离子净化装置对车厢内细菌及TVOC进行净化去除，主要研究在地铁车厢空调机组内安装净化装置的可行性、运行稳定性，以及净化装置在车厢内对TVOC、细菌的去除效果。

1 常见车厢空气净化技术概述

1.1 过滤式空气净化技术

空气过滤技术的主要作用是去除车内颗粒物，高效空气过滤器(HEAP)和超高效空气过滤器(ULPA)是目前应用较广的过滤产品。HEAP网对0.1～0.3μm的微粒、烟雾等有效过滤率可达到99.97%以上；ULPA网过滤效率更高，对0.1～0.2μm的微粒、烟雾等微粒的过滤效率可达到99.99%以上。过滤器对颗粒物和菌类有过滤效果，但不能净化挥发性有机污染物[2]。

1.2 静电式空气净化技术

静电式空气净化技术采用驻极方式使过滤网的滤材产生静电效应。……