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基于多元回归的危化品道路运输事故风险影响因素分析

2021-07-14刘子暄

山西交通科技 2021年3期
关键词:危化品分析模型

刘子暄

(北京化工大学,北京 100029)

随着我国经济的迅猛发展,现代工业化程度不断提升,使用的危化品数量和种类也越来越多,随之而来的是危化品的道路运输安全问题,一旦危化品的运输车辆在公路上出现意外,事故造成的影响范围会比较广[1]。如:2014年7月19日,在沪昆高速公路湖南邵阳范围,一辆满载乙醇的货运卡车,因司机长时间疲劳驾驶,发生与客车相撞的重大交通事故,造成54人死亡,直接经济损失达0.53亿元;2015年8月,在广东沈海高速陆丰龙山方向,一辆满载NH4NO2的货运卡车与载人客车发生追尾事故,造成6人当场死亡,30余人受伤;2016年3月,一辆满载汽油的货运罐车在京港澳高速何家垄段,因车辆故障发生爆炸事故,导致现场6人死亡。这些恶劣的交通事故给国家和群众带来巨大的经济损失和社会影响[2],所以必须有效控制危化品的运输安全。

因此如何高效辨识和分析交通事故风险是当前交通运输安全领域重要研究热点方向,潘福全、孟亚然、马昌喜,等[3]对危险化学品道路安全运输特点进行了总结归纳,并对我国目前交通安全运输相关研究现状作出了分析;高洁[4]采用综合评价的方法对危化品道路运输安全评价指标进行了构建;闫利勇[5]对危化品公路运输特点以及相应的应对措施进行了总结;吴宗之[6]针对以往危化品运输事故,以发生时间、地点等因素为出发点进行了总结;张丽[7]等对我国2006到2007年发生的危险化学品道路运输事故进行了分析和总结;……

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