作者简介：黎巧安（1984—），男，本科，工程师，研究方向为柴油发动机研发及应用。

摘要：面对环保问题的日益严峻，柴油发动机作为大气污染的排放大户，其在社会上的大量使用，注定了其尾气排放治理工作将会成为全球人类关注的重点所在。也正因如此，针对柴油发动机尾气排放展开详细的研究与探索，做好尾气排放的控制工作则具有十分重要的现实意义。鉴于此，本文结合相关参考文献及笔者个人的研究经验，浅谈柴油发动机尾气排放问题并对相关控制技术展开探讨，以期为广大同行在今后的实践研究工作提出有益的参考。

关键词：柴油发动机   尾气排放   解决方案  控制方法

中图分类号：X701

DOI：10.16660/j.cnki.1674-098x.2201-5640-1364

Abstract：Facing the increasingly serious environmental protection problems， diesel engine， as a large emitter of air pollution， is widely used in society， which is destined to become the focus of global human attention. Therefore， it is of great practical significance to carry out detailed research and Exploration on diesel engine exhaust emission and do a good job in exhaust emission control. In view of this， combined with relevant references and personal research experience， the author discusses the diesel engine exhaust emission and its related control technology， in order to make a useful reference for the majority of peers in the future practical research work.

Key Words：Diesel engine; Tail gas emission; Solution; Control method

因柴油发动机具备力量较大、更加省油、安全等诸多优势，其在当今社会得到了非常广泛的应用，这也就决定柴油发动机同样也是大气污染的排放大户。因此，如何在保护人们赖以生活的生存环境的同时，不会降低科技的进步与发展速度，早已成为当今社会各界关注的重点所在，这就需要相关企业与科研人员对柴油发动机做出应有的优化与改进，针对柴油发动机尾气排放问题制定出行之有效的控制措施，从而减少有害气体的排放。基于此，笔者结合个人实践工作经验与相关参考文献，针对柴油发动机尾气排放问题展开研究与探索。

1 环境问题与柴油发动机的尾气排放特点

废气污染物可谓是柴油发动机最为主要，也最为严重的污染物之一。……