膨胀岩边坡稳定性分析
——以某铁路边坡为例
2021-07-12周洪博
科学技术与工程 2021年16期
关键词:研究
周洪博
(辽宁有色勘察研究院有限责任公司, 沈阳 110013)
膨胀岩是指吸水膨胀、失水收缩的一种特殊性岩体,其在天然状态下呈硬塑态,强度较大,遇水则因为吸水膨胀软化而导致强度显著降低[1]。膨胀岩分布广泛,在内蒙古、黑龙江、云南、四川、广东、广西等地都相继发现了膨胀岩的存在。诸多专家学者对膨胀岩的变形、破坏等方面展开了研究。王晓蕾[2]研究了延吉地区膨胀岩强度及本构关系;余飞等[3]研究了干湿循环条件下膨胀岩崩解特性;范秋雁等[4]研究了膨胀岩的变形破坏机制,膨胀岩的膨胀变形与荷载存在相关性;Liu等[5]研究了膨胀岩隧道的变形位移;廖进星[6]研究了降雨入渗条件下膨胀岩的边坡稳定性;张善凯等[7]以卢氏膨胀岩为研究对象,研究了其变形、强度特性,并提出了卢氏膨胀岩的膨胀模型;李成等[8]对南昆线那百段膨胀岩路堑边坡发生变形破坏,对铁路路基修铸造成重大影响;杨军平等[9]研究了浸水条件下膨胀岩稳定性,认为膨胀岩浸水时黏聚力、内摩擦角显著降低会引发边皮失稳破坏;唐骁宇等[10]采用灰色关联系数法分析了膨胀岩崩解特性的影响因素;Wang等[11]分析了膨胀岩膨胀变形时的影响因素;李高峰[12]研究了铁路两侧膨胀岩路堑开挖稳定性工法,总结提出一套系统的开挖方案;Yu等[13]以膨胀软岩为研究对象,研究了膨胀岩变形机理并提出膨胀岩胖张变形的推导计算公式;王硕等[14]研究了膨胀岩胀缩特性对隧道稳定性的影响;……
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