吴浩

摘要：本文主要分析了地铁车辆紧急制动故障与改进措施，重点介绍了地铁车辆紧急制动故障以及地铁车辆紧急制动改进措施。通过对地铁车辆紧急制动故障和改进措施进行分析，有效地改善了制动系统的现状，保证了制定系统稳定可行，更好的满足人们的日常出行需求，提高了地铁列车的应对故障能力。

关键词：地铁车辆;紧急制动;故障和改进措施

對于轨道车辆来说，制动系统发挥着十分重要的作用，对车辆运行安全造成了直接的影响。为了适应地铁车辆运行速度高、站间距端、启动停车频繁的特点，地铁车辆制动系统一般采用微机控制系统。本文将对地铁车辆紧急制动故障与改进措施进行分析，改善地铁车辆紧急制动设置。

1.地铁制动系统原理和作用

地铁车辆制动系统有着较多的装置，其中包括基础制动装置、供风装置以及制动控制装置等。南京地铁1号线车辆制动系统采用的基础制动装置为踏面制动单元，它由制动气缸、变速机构和磨损补调器组合而成，其结构紧凑、节省空间，特别适合安装在空间狭窄的转向架上。踏面制动单元通过向制动气缸充入压缩空气来实现踏面和闸瓦的接触，进而为车辆提供制动力。为了保证制动系统的稳定运行，通常在一个转向架上设置四套基础制动装置，其中既有带有弹簧的储能器和不带弹簧的储能器，以斜对称的形式进行交叉设置。同时压缩空气主要对弹簧储能器进行控制，因此采用司机台集中控制的方式进行控制。……