张俊林 张世良

摘要：新型城镇化促进城区面积扩张与人口规模增加，加速了城市道路拥堵困境，提升城市公共交通质量势在必行。路面公共交通的低成本、灵活性优势难以满足公共交通需求，而大运量轨道交通的高成本、长周期建设增加了政府财政压力，选择新型轨道交通工具能够均衡两者问题。智能轨道快运系统等新型制式能够在推动人口城镇化、提升公共交通质量具有广泛前景，但在发展过程中存在诸多问题，以此提出新型中低运量轨道交通相关发展建议。

关键词：新型城镇化;中低运量轨道交通制式;智能轨道快运系统

一、引言

新型城镇化发展促使农业剩余人口向非农产业转移，城镇人口规模与机动车数量增加大背景下，城镇道路拥堵问题治理与公共交通效率提升等问题被广泛关注。地铁、有轨电车等大运量轨道交通制式建设周期长、投资金额高，扩大了政府财政与债务压力。分税制改革后，地方政府事权扩大、财权收缩，政府融资渠道变窄且债务规模受限，经济性因素影响公共交通建设。在公共交通建设需求增加、政府债务规模控制、轨道交通投资门槛提高等多重压力下，寻找具有项目投资小、建设周期短等优势可替代的城市公共交通解决方案来缓解日益严重的城市道路拥堵问题已经势在必行，智能轨道快运系统等中低运量工具具有巨大的发展潜力及广泛的市场前景。

二、城市公共交通中……