刘培雷

（深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司，广东深圳 518057）

近年来，随着智慧交通的快速发展，智慧路灯在城市的新建及改造道路工程中被广泛应用。智慧路灯的荷载比常规路灯大，智慧管线较常规功能性管线多，因此，针对高架桥的智慧改造，合理将智慧路灯、智慧管线与现状桥梁相结合的措施较为关键。本文结合实际工程项目，对高架桥智慧路灯的改造设计进行分析，并提出了合理可靠的设计方案。

1 工程概况

该项目为国内某快速路智慧工程改造项目，总长约为13.3 km，需进行智慧路灯改造的高架桥总长约6.3 km。

1.1 现状桥梁描述

现状高架桥采用双幅桥，上部结构类型主要为现浇连续箱梁及先简支后连续小箱梁。防撞护栏采用带花槽式混凝土现浇护栏。现状路灯布置在桥梁外侧护栏上，灯高13 m，重约450 kg，间距35 m。

护栏内预埋3根Ф80 mm主管，路灯处预埋2根Ф32 mm接线钢管，路灯基础法兰尺寸为450 mm×450 mm，采用4根M24地脚螺栓。

1.2 现状桥梁检测主要结果

根据桥梁定期检测报告，该项目桥梁总体评定2类，桥梁状况良好，部分桥跨出现较大病害。

（1）常规病害。

部分梁体底板出现混凝土破损、麻面、刮痕并伴有锈迹等病害；部分小箱梁湿接缝处出现较多的横向裂缝；部分梁体底板出现纵向裂缝、局部出现露筋。

（2）较大病害。

某跨小箱梁左腹板底开裂，缝长0.2 m，缝宽0.6 mm；某跨小箱梁桥墩盖梁顶负弯矩区出现自上而下竖向裂缝，长370 mm，宽0.2 mm。

1.3 智慧路灯改造内容

本智慧工程改造项目主要内容包括智慧照明、多功能智能杆、智能公交站台、路口及路段智能交通监控、相应配套附属设施等。……