上汽通用五菱工厂的无人化物流运输
2021-07-10驭势科技
物流技术与应用 2021年5期
关键词:物流
供 稿 / 驭势科技
由于“无人化”作业能够降低对工人的需求,提高生产线的柔性化和自动化生产能力,已经成为工厂智能化转型的一个重要方向。上汽通用五菱汽车两次携手驭势科技,通过后者为宝骏及河西基地精准配置的自动驾驶物流解决方案,实现了无人化物流运输,全面提升了厂区内部物流的运力与效率。
近年来,越来越多的制造业企业开始拥抱智能制造,建设智能工厂,推动企业升级发展。
上汽通用五菱便率先踏上升级之路。2019年11月,自动驾驶物流解决方案在宝骏基地落地,并开启常态化运营。2020年以来,再次扩大规模,以宝骏新能源自动驾驶物流车作为运输载体,批量覆盖宝骏基地&河西基地,全面提升厂区内部物流的运力与效率,实现厂级协同的智慧物流系统。目前该案例已落地近百台自动驾驶物流车,常态化运输线路涵盖汽车制造基地内的总装物流、发动机物流、冲压物流、车身物流等场景,形成全球最大规模的无人驾驶常态化运营项目。
项目背景
上汽通用五菱宝骏基地位于广西柳州汽车城内,占地3100亩。一期总投资约80亿元,于2012年11月18日正式投产,宝骏基地严格遵循通用汽车的全球制造体系和标准建设,工厂具有国际领先的装配工艺和设备。宝骏基地&河西基地作为上汽通用五菱在国内的生产基地,承载着大体量的生产需求,但基地内部依赖传统人工驾驶的物流运输方式正面临着诸多挑战,具体表现在以下几方面。……
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