◆文/广东 汪学慧 汪宇轩

故障现象

一辆2019款长安福特金牛座，搭载CAF型2.0T发动机，行驶里程才2 000km左右，VIN码为LVSHMFAC7KH＊＊＊＊＊＊。据车主反映，该车近来在上坡时感到很吃力，排气还冒黑烟，平路上加速也感觉动力不足，同时仪表的发动机警告灯点亮。

故障诊断与排除

接车后，首先试车以便验证故障现象。试车时踩加速踏板发动机提速困难，有明显的抖动，发动机警告灯常亮。检查燃油供给装置，没有发现油管的变形、破损或堵塞。检查点火系统，未发现异常。根据故障现象,使用福特专用检测仪IDS进行检查，发现故障车PCM动力控制模块中存储有故障码P0087-燃油流道/系统压力太低。显然，这是指汽油油压过低。据此分析，该车故障点应在产生和影响汽油压力的相关部位，如：燃油泵不良或泄压、燃油管道堵塞或破损、喷油嘴泄漏，或燃油压力传感器及PCM发动机控制模块损坏等。再次对发动机的燃油管道进行检查并无异常，说明油压低故障与管路没有关联。

从图1所示的动态数据流可以看出，该车第一缸的燃烧存在异常，表现在图中横坐标的“0”值不正常，为-1.35，而其他三个缸分别为0.29、0.04和-0.14，均在“0”值附近。为了进一步验证，我们又找来正常的同款车型，并读取动态数据流以便进行比对分析。正常车型四个缸的燃烧均贴近在横坐标“0”值附近(图2)。

图1 故障车数据流显示第一缸失火

图2 正常车各缸燃烧准确率

横坐标的“0”值是福特车系反映汽缸燃烧准确率的一项重要参数。这里的“0”值表示标准燃烧时刻，相当于点火正时信号，但两者还是有一定区别。……