◆文/此车网商学院院长 宝菲龙车膜品牌创始人 郭伟

2020年，注定将成为中国商业史的拐点之年！

在这一年“新冠肺炎”疫情席卷、管控严格、消费者消费模式转换、电商平台逆袭线下、直播带货等商业模式多元化趋势越来越明显。对于实体企业而言，房租、水电、库存、运营、营销、员工等成本增加带来的经营性困难数不胜数，生存成为2021年最主要的目标，选择更稳健的出路和发展之道最重要。

21世纪的第三个十年开启，充满机遇也将荆棘满地！

汽车服务的后市场产业链条成为利润的主要来源，汽车后市场的零售服务店面是直接与客户打交道的途径，可是太多的低端竞争和服务现象让这个行业远离标准化、规范化、素质化、程序化的高档服务标准，伴随着疫情经济的启动，靠速度发展的辉煌时代已经过去，接下来将是精细化服务的时代，市场服务意识的完善成为主流。2021年此车网重磅出击，以赋能、赋利作为核心关键词，助力汽车后市场的服务升级！

此车赋能

此车网也是众多互联网赶潮的创业平台之一，和其他电商平台的大资金、大营销、大数据、大物流的体系不同，其创立新的思路模式进行后市场城市运营商的切入，定位服务式平台。笔者从业后市场管理咨询近15年时间，一直在原厂品牌和渠道领域进行体系打造和落地执行，深知实体门店和渠道的各种痛点，现对运营体系、市场模式、品牌集约、服务落地这4个维度进行深度剖析，因为任何的战略和模式都必须有落地战术的推进和运营体系的执行，否则离开运营落地谈互联网，就像把树木种到水泥地上，无法从深厚的土壤中吸取充足的营养。……